O polidor de automóveis é um produto que remove sujeira, graxa, arranhões e arranhões da pintura automotiva. É um produto de detalhamento de carros que vem em diversas formas, como líquidos, sprays e cremes. O detalhamento do carro refere-se ao trabalho de limpeza e lustro feito nos veículos. Muitos polidores contêm solventes, como terebintina, que limpam a pintura automotiva e removem as impurezas para permitir que o brilho apareça.
Embora o polimento de carro realce o brilho da pintura do veículo, é importante entender que polimento não é a mesma coisa que cera. Isso é confuso para muitas pessoas, já que algumas ceras são vendidas como polidores e vice-versa, mas os dois produtos são na verdade muito diferentes. A cera automotiva aplicada à pintura automotiva atua como uma camada protetora. Não é abrasivo e preenche pequenos amassados no acabamento da pintura. Por outro lado, o polimento é ligeiramente abrasivo e remove a sujeira da superfície.
Embora o lustrador de carro possa ser usado antes de encerar, a cera de carro nunca deve ser usada antes do polimento. A cera selará qualquer sujeira e impurezas em vez de removê-las como o polidor faz. Anos de acúmulo de sujeira e exposição à luz solar podem dar à pintura automática uma aparência opaca, que geralmente pode ser iluminada e aprimorada com polimento. O esmalte também remove riscos ou arranhões.
O polimento do carro é melhor feito com um pano macio. Depois de adicionar uma quantidade razoavelmente grande de polimento ao pano, um movimento circular deve ser usado ao polir um veículo. Algumas pessoas usam um polidor elétrico para aplicar o polidor, mas muitos especialistas não recomendam isso, pois esses polidores geralmente removem muito material da superfície e expõem o subpêlo. Mesmo polir um carro com muita frequência à mão pode revelar o subpêlo.
As instruções do fabricante devem sempre ser seguidas ao usar o polidor. Os carros vermelhos podem não obter um resultado satisfatório quando tratados com polidores automotivos e podem ficar opacos e / ou rosados. Os produtos de polimento de veículos devem ser testados primeiro em uma área imperceptível do carro.