Uma ferrovia jardim é um conjunto de trens modelo projetado para funcionar em um ambiente ao ar livre, como um quintal ou jardim. Os sistemas ferroviários de jardim são geralmente maiores do que os modelos padrão de ferrovias, mas menores do que os trens de quintal que podem transportar passageiros humanos. Tal como acontece com os trens reais, o termo ferrovia é usado nos Estados Unidos, enquanto o resto do mundo de língua inglesa usa a palavra ferrovia. Como outros trens-modelo, as ferrovias com jardim são construídas em escalas padrão para facilitar o pedido de peças, carros e motores.
A ferrovia modelo tem sido um hobmuito difundido desde o século XIX. Ao longo do século 1800, o hobse diversificou em áreas especializadas, muitas vezes distinguidas pelo tamanho dos trens, às vezes chamados de escala ou bitola. A escala descreve o tamanho da ferrovia em comparação com os trens reais; bitola refere-se à distância entre as faixas. Como outros entusiastas de modelos de ferrovias, os entusiastas de ferrovias de jardim apresentam seus cenários com edifícios, características da paisagem e até mesmo passageiros configurados na mesma escala de seus trens.
Os conjuntos de ferrovias de quintal e jardim são diferentes dos modelos de ferrovias padrão porque são projetados para serem deixados ao ar livre. Eles devem ser capazes de resistir à exposição constante ao tempo, à luz solar e até mesmo a um ocasional animal de rua. As peças de plástico, por exemplo, devem ser pintadas ou tratadas de outra forma para resistir à radiação ultravioleta do sol, que causa a deterioração de muitos polímeros. Outros fatores devem ser considerados para ferrovias em locais com condições meteorológicas extremas, como invernos rigorosos. Os próprios trens costumam ser construídos para resistir à exposição constante; a maioria dos amadores, entretanto, leva seus trens valiosos para dentro de casa quando não estão em uso.
Como outros ferroviários modelo, os entusiastas de ferrovias de jardim costumam ser engenhosos em seus layouts. Alguns fazem uso criativo dos recursos da paisagem existentes, transformando lagoas em lagos e colinas em passagens nas montanhas. Outros percorrem trilhas por uma abertura em uma casa ou galpão adjacente, transformando o prédio em uma estação ou casa redonda em miniatura. Hobbyists diligentes até constroem túneis de trem, embora estes tenham desvantagens em ferrovias ao ar livre. Trens descarrilados em tais túneis podem ser difíceis de recuperar, e os animais muitas vezes os consideram tocas convenientes.
Há tantos entusiastas de ferrovias de jardim no mundo que eles têm suas próprias revistas, sites e clubes, separados de modelos de ferroviários de outras escalas. Algumas ferrovias de jardim populares estão disponíveis para exibição pública. O jardim botânico Mitchell Park em Milwaukee, Wisconsin, apresenta shows ferroviários em miniatura todos os invernos, em meio às diversas exibições de horticultura do parque. Talvez a ferrovia de jardim mais famosa em exibição pública seja Bekonscot, uma atração turística popular em Buckinghamshire, na Inglaterra, desde os anos 1930.