O boicote aos ônibus de Montgomery foi um incidente famoso no Movimento dos Direitos Civis norte-americano, que muitas pessoas atribuem a pavimentação do caminho para a aprovação da Lei dos Direitos Civis e outra legislação destinada a prevenir a discriminação contra as pessoas com base na cor de sua pele. Também se tornou um emblema do Movimento pelos Direitos Civis para muitas pessoas, ilustrando o poder do protesto organizado, e inspirou muitos protestos diversos, que vão desde encontros no balcão de lanchonetes até marchas contra a guerra.
As raízes do boicote aos ônibus de Montgomery estão em um homem chamado ED Nixon, um ativista que queria lutar contra os ônibus tradicionalmente segregados de Montgomery, Alabama, como parte do maior e ainda nascente Movimento dos Direitos Civis. Nixon liderou uma série de workshops dos quais ativistas afro-americanos participaram e, inicialmente, ele pensou que tinha um ponto de partida para um protesto quando uma adolescente chamada Claudette Colvin foi presa por não ceder seu assento a um homem branco. No entanto, Colvin estava grávida e Nixon sentiu que ela não seria um bom ponto de encontro.
No final de 1955, uma costureira chamada Rosa Parks embarcou em um ônibus e sentou-se na quinta fileira, a primeira fileira em que os negros podiam sentar-se, junto com vários outros. O ônibus começou a encher lentamente e, eventualmente, um homem branco embarcou no ônibus e não conseguiu encontrar um lugar para sentar na frente. Os outros na quinta fila levantaram-se para permitir que o homem se sentasse, mas Rosa Parks recusou-se a ceder e, por isso, foi presa. Nixon havia encontrado seu ponto de encontro e rapidamente colocou a comunidade negra local em ação.
Em 1º de dezembro de 1955, a comunidade negra votou pelo boicote ao sistema de ônibus até que fosse desagregado. O boicote aos ônibus de Montgomery, como veio a ser chamado, durou até 20 de dezembro de 1956, quando a Suprema Corte finalmente decidiu que a segregação dos ônibus era inconstitucional e exigia a integração do sistema de ônibus de Montgomery. O sucesso do boicote aos ônibus de Montgomery inspirou outras comunidades a agirem, e foi a formação de ativistas proeminentes como Martin Luther King.
Para a comunidade negra, o boicote aos ônibus de Montgomery não foi nada fácil. Muitas pessoas não tinham carros, contando com um sistema amigável de táxi de amigos, vizinhos e veículos de propriedade da igreja para sustentar o boicote. Inúmeras pessoas foram presas e acusadas de acordo com as leis que tornaram esses boicotes ilegais, e foram necessárias várias contestações legais para alcançar a vitória da Suprema Corte. O sucesso do boicote aos ônibus de Montgomery ilustra o poder que um grupo de pessoas pode ter quando se propõe a algo, seja o fim da segregação ou o estabelecimento de uma colônia em Marte.