A entrada de automóveis costuma ser parte integrante da residência privada. Fora das grandes cidades e grandes empreendimentos de apartamentos ou condomínios, quase todas as residências particulares na maioria dos países desenvolvidos têm uma entrada para carros. Pavimentar a calçada é uma melhoria popular para muitos proprietários e uma grande variedade de superfícies estão disponíveis, incluindo cascalho, concreto, asfalto, macadame e vários pavimentos como tijolos, paralelepípedos e blocos de pavimentação.
O método mais simples e barato para pavimentar calçadas é a pedra solta. Calçadas de pedra soltas têm várias desvantagens; esses tipos de superfícies precisarão de nivelamento periódico e pedras adicionais para manter o nível da superfície. As ervas daninhas também podem ser um problema e as máquinas de jogar neve podem ter dificuldade para limpar adequadamente uma calçada de pedra.
O concreto é de longe o material mais comum para pavimentação de calçadas, pois é relativamente barato e extremamente durável. Pode ser vertido rapidamente em placas relativamente grandes. Uma calçada bastante grande pode ser instalada em um único dia, embora o concreto precise de no mínimo 24 horas para curar antes de se dirigir um carro. O concreto às vezes é suscetível a rachaduras em áreas onde os invernos são rigorosos.
O asfalto é outro material muito popular para pavimentação de calçadas. Chamado de concreto asfáltico, esse material também é relativamente barato, pode ser colocado no chão rapidamente e fica pronto para uso em 24 horas. A mistura de pedra solta ligada ao asfalto destilado de petróleo é semelhante ao concreto. A principal desvantagem do asfalto é que ele não é tão duro quanto o concreto e pode deformar-se e rachar se o solo subjacente se assentar ou entortar. As calçadas de asfalto também absorvem muito bem o calor e podem ficar muito quentes sob a luz solar direta.
O macadame de alcatrão já foi uma superfície muito difundida, usada para estradas, pistas e pavimentação de calçadas. Não é mais tão comum quanto asfalto ou concreto, mas ainda mantém alguma popularidade. O macadame de alcatrão difere do concreto asfáltico, com o qual se assemelha bastante, no sentido de que o agente de ligação é uma mistura de alcatrão, piche e cimento Portland em vez de asfalto. As superfícies feitas desse material são compostas por camadas de pedras de tamanhos uniformes, maiores no fundo e diminuindo gradativamente em direção à superfície. O macadame de alcatrão pode ser colorido pela adição de pigmentos à camada superior.
O uso de pavimentadoras para pavimentação de calçadas é cada vez mais popular, especialmente em mercados domésticos mais caros. Blocos de pavimentação, tijolos ou paralelepípedos intertravados podem criar uma aparência muito distinta e elegante para uma entrada de automóveis, mas podem ser muito caros. Essas superfícies também exigem grande habilidade na instalação para garantir que permaneçam niveladas de um tijolo ou pavimentadora para o próximo. Isso é especialmente difícil quando a própria entrada de automóveis não é nivelada em todo o seu comprimento.