Vários fatores influenciarão as etapas que precisam ser executadas para construir reboques DIY, o mais significativo dos quais é o propósito pretendido para a unidade ou unidades. É possível construir reboques DIY que não sejam para uso em estradas de forma rápida, fácil e segura, mas construir um que se destina a uso em estradas pode ser mais complicado, mais demorado e, em última análise, mais caro. Se o trailer for destinado ao uso em estradas, a primeira etapa no processo de construção deve ser quais etapas devem ser executadas para tornar a unidade de rua legal.
Uma maneira de garantir que os reboques DIY sejam legais nas ruas é comprar kits de reboques. Esses kits geralmente incluem todos os componentes necessários para construir a unidade corretamente e dentro dos limites legais, mas o construtor precisará ter algumas habilidades de carpintaria ou conhecimento de soldagem se a estrutura do trailer for de metal. Kits menores para reboques DIY também estão disponíveis para unidades que não serão usadas na estrada; estes tendem a ser menos caros e menos difíceis de construir, mas não incluirão componentes comumente incluídos nas unidades legais de rua, como luzes traseiras, sistemas de freio e porta-placas. Os eixos e pneus provavelmente também serão menos duráveis.
É importante para o construtor pensar não apenas sobre onde o trailer será usado, mas também o que se pretende transportar. Às vezes, reboques DIY podem ser projetados para acomodar uma aplicação específica, como rebocar um carro ou motocicleta. Em outros casos, os reboques podem ser construídos de uma maneira mais geral para acomodar várias aplicações. Os reboques podem ser fechados ou ao ar livre; reboques fechados são geralmente mais difíceis de construir e mais caros, pois mais materiais serão necessários para concluir o projeto.
Um dos maiores desafios para a construção de reboques DIY é construir uma unidade que seja simples. Se o trailer for construído torto ou de outra forma inadequada, a probabilidade de a unidade tombar ou se soltar do veículo de reboque aumenta muito. Danos ao trailer em si também são muito mais prováveis. Para garantir que o reboque ou reboques sejam construídos de maneira reta e reta, é uma boa ideia construir um gabarito de metal ou madeira; quando os materiais estão sendo unidos, o gabarito pode ser usado para garantir que os ângulos sejam retos, evitando assim que os reboques sejam construídos de maneira inadequada.