Ter uma entrada de automóveis é conveniente e um acréscimo esteticamente agradável a qualquer casa, mas pode haver custos ocultos de entrada de automóveis associados ao asfalto em frente à garagem. O custo inicial de uma entrada de automóveis inclui nivelar o solo adequadamente, assentando uma base de pedra e assentando corretamente o asfalto. Uma vez que a entrada de automóveis esteja no lugar, no entanto, os custos ocultos da entrada de automóveis podem se tornar aparentes; após vários anos de uso e mau tempo, uma entrada de automóveis pode começar a rachar, exigindo uma repavimentação ou pelo menos uma vedação de rachadura. Outros custos de entrada de automóveis ocultos incluem remoção de neve, remoção de ervas daninhas e limpeza.
Dependendo do comprimento e da forma da entrada de automóveis, a remoção de neve pode ser um dos custos ocultos de entrada de automóveis mais significativos. Em áreas onde a neve é uma ocorrência regular, o proprietário da entrada de automóveis pode escolher limpá-la com uma pá, mas estradas mais longas exigirão um soprador de neve ou os serviços de um arado profissional. Um soprador de neve é um grande investimento, mas um custo único que se pagará se o usuário estiver disposto a fazer o trabalho sozinho. Caso contrário, pode ser conveniente contratar um arado profissional para limpar a entrada de automóveis após uma tempestade de neve. Os arados carregam pela tempestade, portanto, se a temporada trouxer tempestade de neve após tempestade de neve, o proprietário poderá incorrer em custos significativos para limpar a entrada de automóveis.
Em áreas onde a temperatura varia de acordo com a estação do ano ou mesmo durante o dia, geadas podem ser comuns. Uma onda de gelo pode causar rachaduras, bolhas e buracos na entrada de automóveis, causando mais um dos custos ocultos da entrada de automóveis. Buracos e rachaduras maiores precisarão ser preenchidos ou selados e, dependendo do tamanho da rachadura ou buraco, o custo pode ser significativo. Rachaduras menores podem ser seladas com um selante de entrada de automóveis disponível em muitas lojas de ferragens, mas alguns selantes demoram muito para secar e podem ficar pegajosos em climas quentes.
Ao instalar uma nova entrada de automóveis, o asfalto não é a única coisa que você paga. Alguns custos ocultos da entrada de automóveis, neste caso, incluem mão-de-obra para instalar a entrada de automóveis, entrega de materiais e o custo da base e da sub-base. O asfalto não pode simplesmente ser colocado na terra; o solo deve ser devidamente nivelado para controlar o escoamento e a planura da superfície, então uma sub base de pedra deve ser colocada para suporte. Além disso, uma camada de pedra fina ou cinzas é freqüentemente colocada e compactada. Todos esses itens aumentam o custo da entrada de automóveis.