¿Qué es un destornillador neumático?

Un destornillador neumático es una herramienta que funciona con aire comprimido. Usado comúnmente en una línea de montaje, el destornillador neumático permite al trabajador colocar muchos tornillos sin generar fatiga en el antebrazo o la mano. Disponible en versiones de cabeza plana, Phillips y Torx, un destornillador neumático se puede preajustar a un cierto par de apriete para evitar que las cabezas de los tornillos o las roscas se pelen debido a un apriete excesivo. A diferencia de un destornillador a batería, el aire comprimido que se utiliza para alimentar la versión neumática generalmente permanece constante y nunca requiere recarga. El mantenimiento común implica una ligera aplicación de aceite en la conexión de la línea de aire para lubricar el motor a medida que fluye el aire.

Muchos trabajos de la línea de montaje implican la conducción y el apriete de tornillos de un tipo u otro. El uso de un destornillador eléctrico y manual no solo resultaría en detener la línea de montaje para ponerse al día cuando el trabajador se queda atrás, sino que también provocaría lesiones graves en las manos, muñecas y antebrazos de los trabajadores. Usar un destornillador a batería es mejor, sin embargo, las baterías a menudo fallan durante el uso y requieren tiempo de carga o tiempo para cambiar el paquete de baterías. El precio de los paquetes de baterías de repuesto también es muy alto. La solución en muchas plantas de montaje es el destornillador neumático.

Normalmente operado desde líneas de aire que caen desde el techo sobre la línea de ensamblaje, el trabajador simplemente tira del destornillador neumático con resorte hacia abajo y coloca los tornillos requeridos apretando un mango en el costado del cuerpo del destornillador. Al colgar el destornillador neumático por encima de la línea, los trabajadores no se enredan en las líneas de aire alrededor de sus pies y la línea de aire no está en el camino de las piezas o tornillos. La acción de resorte del destornillador neumático levanta la herramienta y la aparta tan pronto como el trabajador suelta la herramienta, lo que le permite completar otros pasos de ensamblaje y empujar el objeto por la línea.

En una posición de uso intensivo, un capataz o socorrista puede cambiar el destornillador neumático por un repuesto durante el turno de trabajo para permitir que se engrase la herramienta vieja y, si es necesario, reemplazar la punta del destornillador. En plantas de montaje muy ocupadas, esto puede suceder en cada período de descanso, o puede haber intervalos programados para cambiar las herramientas. Mientras están equipados con un embrague que regula la cantidad de torque que se aplica al tornillo, muchos operadores de destornilladores neumáticos se acostumbran tanto al sonido de su herramienta que pueden juzgar la cantidad de torque simplemente por el sonido que hace la herramienta mientras impulsa el motor. joder a casa.