A plaina manual é uma ferramenta usada para modelar madeira. É mais comumente usado para aplainar, diluir ou aplicar um acabamento suave em um pedaço áspero de madeira. As aplainadoras de mão normalmente consistem em uma lâmina presa a um corpo, que é passada sobre a superfície de um pedaço de madeira para torná-lo liso.
A plaina manual surgiu há séculos. Eles foram feitos de madeira com uma fenda retangular cortada no corpo. A lâmina foi presa no lugar com uma cunha de madeira presa à fenda. Essas primeiras plaina foram encontradas em locais de escavação na Europa e na Ásia, bem como em desenhos da era medieval.
No final de 1800, as plainas manuais com corpos de ferro fundido foram criadas por Leonard Bailey, um inventor de Massachusetts, EUA. As patentes desses primeiros aviões foram posteriormente adquiridas pela Stanley, Rule & Lever, fabricante de ferramentas localizadas em Connecticut, EUA. O projeto original foi aprimorado pela empresa, tornando-se a base para os aviões manuais de metal fabricados hoje.
As plainas manuais modernas são tipicamente feitas de madeira, ferro fundido ou ocasionalmente bronze. Eles têm muito mais peças e recursos do que seus antecessores. A maioria consiste em boca, ferro, tampa da alavanca, botão de ajuste de profundidade, botão, sacola, ferro de tampa, alavanca de ajuste lateral e sapo.
A boca de uma plaina manual é uma abertura localizada na parte inferior do dispositivo, onde as aparas de madeira passam quando são raspadas. O ferro é a chapa de aço com uma aresta afiada que corta a madeira. É frequentemente referido como simplesmente a lâmina. A tampa da alavanca existe para manter a lâmina firmemente presa ao corpo do avião.
O botão de ajuste de profundidade é um pequeno botão geralmente localizado na lateral da plaina manual. Ele controla quanto da lâmina se estende para fora da boca. O botão, também chamado de alça, é um botão maior na parte superior do avião que o trabalhador segura enquanto usa a plaina manual. A sacola é uma alça localizada na parte traseira do avião. Também pode ser usado para transportar o dispositivo.
A alavanca de ajuste lateral está localizada perto da tampa da alavanca. É usado para ajustar a lâmina da plaina para garantir uma profundidade e suavidade uniformes em toda a superfície da madeira. O sapo é a parte da plaina manual que a segura no ângulo correto. É uma cunha deslizante de ferro que pode ser ajustada conforme necessário para aumentar ou diminuir o espaço entre a lâmina e a frente da boca.
Existem muitos tipos diferentes de plaina manual disponíveis, embora todos incluam as partes básicas. Os planos de bancada ou bloco são os mais comuns. Uma plaina de bancada se destaca por sua lâmina de corte, que é conectada a um quebra-cavacos com o chanfro voltado para baixo. Os planos de blocos também são conectados a um quebra-cavacos, mas com o chanfro voltado para cima. As plainas manuais também são às vezes categorizadas pelo material a partir do qual são feitas. Aviões de madeira e metal são exemplos.
Existem também vários tipos de plaina manual especializada. Um avião japonês é puxado em direção ao corpo durante o uso, em vez de ser empurrado para fora do corpo como os aviões tradicionais. Outras plainas especiais incluem o plano de dedo, que é usado em pedaços muito pequenos de madeira, e um plano de suavização, que é usado para preparar madeira para acabamento.