Un chauffeur de camion-citerne est une personne qui conduit un camion utilisé pour transporter divers types de carburant, comme du pétrole ou du gaz. Les responsabilités professionnelles du chauffeur de camion-citerne peuvent varier, mais en général, il ou elle sera responsable du transport sécuritaire de divers types de carburant pouvant être combustible. Le conducteur doit également avoir une formation et une certification spécifiques pour le transport de matériaux combustibles. Les autres responsabilités comprennent l’attelage d’une remorque ainsi que toutes les pièces jointes pertinentes, l’inspection du camion avant, pendant et après son utilisation, le respect des règles de la route et la gestion des documents associés à la livraison de carburant.
Peu ou pas d’éducation formelle est nécessaire pour devenir chauffeur de camion-citerne, bien que dans un marché de plus en plus concurrentiel, il est utile d’avoir au moins un diplôme d’études secondaires. Le chauffeur de camion-citerne devra avoir un permis de conduire valide, et il aura presque toujours besoin d’un permis de conduire commercial (CDL) pour conduire les plus gros camions utilisés pour le transport de carburant. Il est probable que certaines entreprises exigeront également des mentions spécifiques sur la licence ; le transport de matières dangereuses, par exemple, est une approbation dont le conducteur aura probablement besoin pour transporter du carburant.
L’utilisation d’un camion semi-remorque peut être difficile et nécessitera un peu de pratique, c’est pourquoi de nombreux conducteurs choisissent de fréquenter une école de formation pour semi-remorque afin d’obtenir les licences et les certifications appropriées. Le chauffeur de camion-citerne devra apprendre à conduire le véhicule en toute sécurité, à reculer correctement, à atteler et à dételer la remorque, à charger correctement une remorque, à utiliser tout l’équipement radio et à gérer la paperasse. liés au transport de carburant. Il ou elle devra garder une trace de toutes les marchandises et s’enregistrer aux stations de pesée si la loi s’applique. Le conducteur devra également respecter les lois locales concernant le nombre de kilomètres qu’il peut parcourir en une seule journée, ce qui signifie que le conducteur peut finir par dormir dans le camion pendant la nuit.
Certains chauffeurs de camion-citerne sont chargés de livrer le carburant directement aux maisons ou aux bâtiments. Cela implique de transporter un gros tuyau du camion à la maison ou au bâtiment, de brancher ce tuyau et de gérer la quantité de carburant livrée. Le conducteur peut également avoir besoin de remplir une facture ou de percevoir des paiements auprès des propriétaires.