Un grutier conduit g?n?ralement la grue vers et depuis le chantier. En plus de conduire la grue, le grutier est g?n?ralement le grutier une fois que la grue est sur le site. L’op?rateur est responsable de tous les contr?les de s?curit? avant l’op?ration, ainsi que de la configuration et du gr?ement de la grue. Le grutier est g?n?ralement form? sur le fonctionnement s?r de la grue pendant le trajet aller-retour au travail ainsi que lorsque la grue est sur le chantier.
La plupart des grues accompagnent les v?hicules ? grandes roues ou ? chenilles ?quip?s d’une fl?che massive. Les v?hicules ? chenilles sont g?n?ralement transport?s par camion vers et depuis le chantier sur une remorque ? plateau, tandis que les versions ? roues sont r?guli?rement conduites vers et depuis le chantier sur la voie publique. ?tant de gros v?hicules de construction, le conducteur de la grue doit g?n?ralement poss?der un permis de conduire commercial valide pour utiliser l?galement la grue sur les routes. Une fois la grue sur le chantier, le grutier doit installer la grue pour le travail en tant que machine fixe.
Souvent, le conducteur doit attacher les sections de fl?che ensemble pour obtenir la taille de fl?che requise pour le travail. Il s’agit souvent d’une t?che ? plusieurs personnes en raison du poids des gros composants en acier. Une fois la fl?che assembl?e, le grutier est responsable du r?glage des stabilisateurs qui emp?chent la grue de basculer lorsqu’elle soul?ve sa charge utile. De gros v?rins hydrauliques sont d?ploy?s ? partir du ch?ssis du v?hicule et reposent sur de grandes plaques ou blocs en m?tal ou en bois pour aider ? r?partir le poids de la grue sur une grande surface. La grue enti?re est g?n?ralement soulev?e du sol et est suspendue aux v?rins hydrauliques et aux semelles lorsqu’elle est utilis?e sur le chantier.
Avec une version ? chenilles de la grue, le conducteur est g?n?ralement charg? de charger la grosse machine sur une remorque de camion ? plateau, puis de conduire le camion jusqu’au chantier. Une fois sur le site, le conducteur d?charge la grue et continue avec le m?me ensemble de fl?che de base, si n?cessaire, et positionne la grue au point de levage. La grue sur chenilles peut souvent utiliser un grand contrepoids pour compenser le poids de la fl?che et sa charge utile. Une fois sur le site, le contrepoids est g?n?ralement transport? sur le site sur un camion s?par? et attach? ? la grue par le conducteur de la grue et plusieurs assistants.