La principale responsabilit? d’un ing?nieur en fiabilit? ?lectrique est de tester la fiabilit? d’un composant ?lectrique sur une p?riode de temps et dans diverses conditions. Les syst?mes ?lectriques se trouvent ? peu pr?s partout dans le monde moderne, et c’est le travail d’un ing?nieur en fiabilit? ?lectrique de s’assurer que ces syst?mes ne tombent pas en panne. Ces ing?nieurs analysent les pannes en cassant des composants ?lectriques afin de d?terminer les abus qu’ils peuvent subir. L’exp?rience dans la conception d’?quipements ?lectriques, les syst?mes d’alimentation et les techniques de mod?lisation de pr?diction de fiabilit? permet ? un ing?nieur en fiabilit? ?lectrique exp?riment? de pr?dire la long?vit? et d’assurer la fiabilit? des syst?mes et composants ?lectriques. Un ing?nieur en fiabilit? ?lectrique peut ?galement consid?rer les effets possibles de diverses forces et substances sur la dur?e de vie des composants ?lectriques.
La plupart des composants ou syst?mes ?lectriques et ?lectroniques ne s’usent pas aussi rapidement que les appareils m?caniques typiques, car ils ont tendance ? avoir peu ou pas de pi?ces mobiles. Les ing?nieurs en fiabilit? ?lectrique testent la fiabilit? des composants, des sous-syst?mes et des syst?mes entiers afin d’?tablir un niveau de fiabilit? pour chaque syst?me. Pour ce faire, ils appliquent une pression ou une contrainte sur certaines pi?ces pour d?terminer le point auquel un composant se brisera et un syst?me ?lectrique tombera en panne. Cette information est ensuite utilis?e par l’ing?nieur en fiabilit? ?lectrique pour fabriquer de meilleures pi?ces.
Une exp?rience sp?cifique dans la conception d’?quipements ?lectriques et de syst?mes de distribution d’?nergie permet aux ing?nieurs en fiabilit? ?lectrique d’utiliser des techniques de mod?lisation de pr?diction de fiabilit? pour pr?dire la dur?e de vie d’un composant ou d’un syst?me ?lectrique particulier. Il existe de nombreuses forces ext?rieures ou environnementales susceptibles de provoquer un ?chec. Certaines de ces forces ext?rieures comprennent l’humidit?, les temp?ratures extr?mes, la corrosion, les vibrations et les interf?rences ?lectromagn?tiques (EMI). ?tant donn? que la plupart des composants et syst?mes ?lectriques sont essentiellement constitu?s de tr?s peu de pi?ces mobiles, l’ing?nieur utilisera souvent des m?thodes diff?rentes de celles utilis?es par les ing?nieurs m?caniciens. Ces ing?nieurs se font un devoir de conna?tre les diff?rents points de d?faillance des syst?mes ?lectriques, puis de d?velopper des solutions pour faire face aux probl?mes sp?cifiques ? cette discipline particuli?re de l’ing?nierie.
La plupart des ing?nieurs en fiabilit? ?lectrique ont un baccalaur?at en g?nie ?lectrique ou dans une discipline connexe. Ils peuvent travailler dans ? peu pr?s n’importe quelle industrie qui utilise des composants ?lectriques et restent g?n?ralement dans une seule industrie. Certains ing?nieurs peuvent ?voluer dans d’autres secteurs ?troitement li?s tout au long de leur carri?re. Par exemple, un ing?nieur en fiabilit? ?lectrique travaillant pour un constructeur a?ronautique peut ?galement travailler dans un domaine ?troitement li?, comme l’industrie a?rospatiale.