La vitesse économique est le taux de vitesse optimal qu’un véhicule peut parcourir pour obtenir les meilleurs résultats financiers. Cela dépend de facteurs tels que le prix de l’essence, la consommation d’essence et la puissance du moteur du véhicule. D’autres considérations incluent les conditions de la route et le degré d’occupation ou d’encombrement de la route au moment de la conduite. Il existe des calculs qui peuvent être effectués pour déterminer la vitesse économique dans différentes situations et avec différents véhicules. Lorsqu’un individu essaie de tirer le meilleur parti de sa voiture, connaître la vitesse économique est un outil utile.
Lorsqu’un véhicule roule vite, sa vitesse économique globale est généralement réduite car il utilise plus de gaz dans le processus. Cela signifie que conduire le véhicule coûte plus cher que s’il roulait à un rythme plus lent en raison du coût de l’essence. La conduite rapide met également plus d’usure sur un véhicule que la conduite plus lente. Cependant, si un véhicule roule trop lentement, la vitesse économique est également réduite car cela prend du temps pour se rendre à une destination qui aurait pu être utilisée pour gagner de l’argent.
Les mauvaises conditions routières contribuent à une vitesse économique plus faible, car elles obligent le conducteur à utiliser plus d’essence pour les parcourir, ainsi qu’à endommager davantage le véhicule. Ceci est difficile à calculer, cependant, car il est difficile de déterminer les conditions exactes d’une route sur une période de temps. La circulation réduit également la vitesse économique car lorsqu’un véhicule freine et accélère constamment, du gaz supplémentaire est utilisé pendant le processus de conduite.
La vitesse économique de base peut être calculée en remplissant un véhicule d’essence et en enregistrant le nombre de kilomètres parcourus par le véhicule. À ce stade, le conducteur peut conduire jusqu’à une destination à la vitesse qu’il souhaite tester. Une fois que le réservoir du véhicule est à moitié vide, il doit être rempli et le kilométrage enregistré à nouveau. Le premier kilométrage peut ensuite être soustrait du deuxième kilométrage et divisé par la quantité d’essence, en gallons, qu’il a fallu pour remplir la voiture la deuxième fois. Il s’agit des miles par gallon (MPG) pour conduire à cette vitesse, donc le test peut être effectué à nouveau à une vitesse différente pour voir quelle est la meilleure vitesse économique pour le véhicule.