Un gas sipper è un veicolo estremamente efficiente in termini di consumo di carburante che utilizza una quantità minima di gas. I veicoli come i ciclomotori e le motociclette sono di solito autoclavi di gas per natura, e alcune piccole auto sono anche considerate autoclavi di gas, in particolare le auto che utilizzano la tecnologia ibrida. In molte regioni del mondo, la stragrande maggioranza delle auto sulla strada sono gas-sipper, a causa dei prezzi elevati del gas o delle preoccupazioni sull’impatto ambientale della guida, e molte case automobilistiche competono per progettare i veicoli più efficienti in termini di consumo di carburante.
L’opposto di un gas-sipper è un gas guzzler, un’auto che usa molta benzina. I guzzler a gas sono in genere molto grandi e ad alta potenza, sebbene alcuni siano semplicemente macchine piccole ma mal progettate che non sono costruite per la massima efficienza. In alcune regioni, i guzzler del gas sono fortemente disapprovati e alcuni governi hanno una forma di imposta sui guzzler progettata per penalizzare i proprietari di auto che acquistano i guzzler a gas.
Storicamente, periodi di aumento dei prezzi del carburante sono stati accompagnati da una crescente domanda dei consumatori di gas sipper. Tali periodi sono spesso contrassegnati dall’innovazione tecnologica poiché le case automobilistiche fanno fatica a soddisfare la domanda di flotte più efficienti. Il prezzo dei gas-sipper può aumentare drammaticamente in risposta alla domanda percepita, con i consumatori che giustificano i loro acquisti costosi con la logica che i loro risparmi sul gas compenseranno più che altro il costo del gas-sipper.
Sfortunatamente per i cittadini delle nazioni in cui i prezzi del gas sono in genere economici, di solito ci vogliono alcuni anni prima che le case automobilistiche realizzino una flotta di distributori di benzina, quindi i consumatori spesso sentono lo scricchiolio per qualche tempo prima che le auto siano messe a loro disposizione. Il mercato dei gas sipper usati in queste situazioni può diventare quasi stratosferico, poiché i concessionari di automobili e i cittadini privati ??si rendono conto che le persone sono disposte a pagare un premio per un gas sipper.
Scooter, ciclomotori e motocicli sono generalmente i più efficienti in termini di consumo di carburante, semplicemente perché sono così piccoli e richiedono meno energia. Tuttavia, alcune persone hanno bisogno di auto di dimensioni standard, per una serie di motivi, quindi un certo numero di produttori produce linee di auto a gas che sono più piccole delle loro linee normali. Spesso, le aziende pubblicizzano le piccole dimensioni come un vantaggio, piuttosto che una concessione di progettazione ai fini del risparmio di carburante; le auto piccole sono più facili da parcheggiare, ad esempio, e generalmente più facili da gestire rispetto alle auto grandi. Mentre le persone a volte si lamentano delle piccole dimensioni di un nuovo distributore di benzina, spesso si ritrovano ad abituarsi dopo alcune settimane di guida e apprezzando la diminuzione delle bollette del gas.