Come si guida una bicicletta tandem?

Le biciclette tandem sono costruite appositamente per due ciclisti e includono due sedili, due set di pedali e due manubri. Il ciclista in tandem più esperto, o quello con la maggiore forza nella parte superiore del corpo, è più adatto a pedalare nel
sedile anteriore come “capitano” della bicicletta. Il capitano è responsabile di
controllare la direzione e la velocità della moto mentre avverte il pilota del sedile posteriore seat
di ostacoli imminenti, dossi e cambi di marcia.

Il pilota posteriore o “focolaio” è principalmente una fonte di potenza di crociera extra per la moto. I fuochisti devono stare molto attenti a mantenere il loro peso bilanciato centralmente durante la crociera e inclinarsi da un lato solo nelle virate. Un fuochista che non è ben bilanciato potrebbe ribaltare l’intero tandem.

Inizialmente, il capitano dovrebbe guidare da solo un tandem per ottenere un generale
sentire per le prestazioni della bici. Iniziare con un’esplosione di velocità è
importante per guidare la bicicletta in linea retta; i capitani dovrebbero
assicurati di praticare i seguenti passaggi prima di guidare con un fuochista:

Inizia stando a cavalcioni del telaio con entrambi i piedi a terra e i freni bloccati.
Ruotare i pedali in modo che un pedale sia quasi nella posizione più alta.
Rilasciare i freni, mettere un piede sul pedale più in alto e spingere verso il basso
forte, sollevando la parte inferiore del corpo abbastanza in alto da poter salire in sella.

L’avvio con un pilota posteriore è un processo simile, tranne che il capitano
inizia con una posizione extra larga sul telaio e inclina la bici contro
una coscia in modo che il fuochista possa montare e ruotare in sicurezza i pedali. Una volta
il fuochista ha avvertito il capitano che è a cavallo e pronto, il
il processo continua come sopra, con entrambi i ciclisti che pedalano velocemente non appena il
il capitano si è allontanato. Si consiglia una velocità svelta per guidare la bici
in linea retta e riducendo l’affaticamento del ginocchio.

I tandem standard richiedono che entrambi i ciclisti pedalino contemporaneamente o
costa. Quando si rallenta per fermarsi, i fuochisti devono essere sicuri di mantenere il loro peso
bilanciato al centro del telaio e di non staccare i piedi dal
pedali fino a quando il capitano non fa segno di farlo. Il fuochista smonta per primo.

Le biciclette in tandem sono simili a una bici a pilota singolo, ma richiedono un po’ di pratica in più. Se ti piace andare in bicicletta, ma hai guidato solo da solo, i tandem potrebbero essere un’opzione che vale la pena perseguire!