Un telaio di guida è parte integrante del processo di estrazione perché guida i necessari segmenti aggiuntivi del sistema di trasporto che devono essere aggiunti all’aumentare della profondità della miniera. Un sistema di trasporto che corre appena al di sotto della lunghezza del pozzo minerario deve essere tenuto fermo e sicuro, in modo da evitare scosse con il trasferimento di materiale estratto. Anche il sistema di trasporto deve essere guidato in modo tale che, poiché il sistema di trasporto si allunga con la profondità del pozzo della miniera, il sistema non si stacchi in nessun punto. Il telaio di guida è l’apparato essenziale per mantenere questi due fattori sotto il controllo dell’operatore della miniera.
Il telaio di guida per l’intero sistema di trasporto in un progetto minerario a pareti alte deve rimanere sicuro e robusto. Deve essere funzionale, non importa quanto a lungo o in profondità penetri il pozzo della miniera. Di conseguenza, il telaio per il trasportatore deve essere fabbricato con un materiale che non si presti alla debolezza o all’instabilità. La maggior parte dei telai di guida sono quindi realizzati con un grado speciale di ferro o acciaio fuso.
I telai di guida contengono anche il minor numero possibile di parti bullonate. L’assenza di bulloni è studiata per garantire che non vi siano allentamenti dei giunti che causerebbero instabilità. Questi materiali sono anche essenziali per la corretta fabbricazione di un telaio affidabile, perché il telaio riceve un uso ampio e costante. Il materiale utilizzato per creare il telaio di guida non deve consentire l’usura o gli agenti atmosferici a causa di un uso costante o intenso.
Il telaio di guida e il sistema di trasporto sono due elementi separati, ma entrambi sono necessari ed entrambi devono essere progettati per essere compatibili l’uno con l’altro. Il sistema di trasporto poggia all’interno del telaio di guida, dove è tenuto in posizione dalle uniche parti mobili poste all’interno del telaio stesso. Queste parti mobili sono chiamate boccole e sono solitamente realizzate con lo stesso acciaio fuso o ferro di cui è composto il telaio.
Le boccole sono soggette a usura poiché sono parti in movimento. Le boccole sono tenute in posizione da chiavi per boccole, consentendo loro di muoversi durante la guida del sistema di trasporto ma non di muoversi all’interno del telaio. Si trovano all’interno del telaio di guida in una posizione che consente di sostituirli secondo necessità senza grandi costi o perdite di tempo.