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Quando dovrei considerare una sostituzione del nucleo del riscaldatore? - Spiegato

Quando dovrei considerare una sostituzione del nucleo del riscaldatore?

Se il parabrezza di un veicolo si appanna all’accensione del motore, è tempo di prendere in considerazione una sostituzione del nucleo del riscaldatore. Un altro segno sicuro che un veicolo ha bisogno di un nuovo nucleo di riscaldamento è una scheda del pavimento anteriore lato passeggero bagnato. Il refrigerante perde spesso da un nucleo del riscaldatore rotto o difettoso. Un accenno di caldo aroma antigelo mentre un veicolo è in marcia o direttamente dopo essere stato spento è un altro segno della necessità di un nuovo nucleo del riscaldatore. Forse il segno più trascurato di una sostituzione del nucleo del riscaldatore richiesta è semplicemente un riscaldatore che non riesce a emettere calore quando il motore del ventilatore viene portato su alto.

Nei veicoli raffreddati a liquido, il liquido di raffreddamento caldo viene fatto passare attraverso un piccolo componente di tipo radiatore chiamato nucleo del riscaldatore. Un ventilatore elettrico aspira l’aria attraverso il nucleo del riscaldatore e soffia l’aria calda nell’abitacolo del veicolo. Occasionalmente questa unità sviluppa un problema sotto forma di una perdita o di un passaggio del refrigerante ostruito. Quando ciò accade, è tempo di sostituire il nucleo del riscaldatore. Le unità più vecchie del riscaldatore erano fatte di ottone e più difficili da danneggiare; le unità più recenti, tuttavia, sono realizzate in alluminio e plastica e richiedono molta cura per evitare di danneggiare il dispositivo durante l’installazione.

Le vibrazioni e il continuo ciclo da freddo a caldo possono causare perdite nel nucleo del riscaldatore. L’area più comune in cui perderà un nucleo del riscaldatore è in corrispondenza delle linee di ingresso e uscita in cui i tubi del riscaldatore in gomma si collegano al nucleo del riscaldatore. Questa perdita può presentarsi come una grande perdita che immerge il tappeto sulle assi del pavimento anteriore o come una sottile perdita che rimane semplicemente nel condotto del riscaldamento e nebulizza il parabrezza all’avvio del motore. In entrambi i casi, il primo segno di un nucleo del riscaldatore che perde indica che è tempo di sostituire il nucleo del riscaldatore.

Mentre la sostituzione del nucleo del riscaldatore non è un compito difficile, spesso può essere difficile posizionare il nucleo del riscaldatore nella posizione di montaggio corretta. È per questo motivo che molti meccanici di alberi da ombra portano i loro veicoli in un garage professionale per la sostituzione del nucleo del riscaldatore. Questi meccanici professionisti in genere hanno accesso a strumenti speciali che rendono molto più semplice il lavoro di sostituzione di un nucleo di riscaldamento. Conoscendo il metodo di un particolare produttore di installare il nucleo del riscaldatore originale, il meccanico è in grado di comprendere la sequenza corretta di parti da rimuovere per rendere l’installazione di un nucleo del riscaldatore sostitutivo un compito molto più semplice.