Un paranco usato può essere la soluzione all’ambiente industriale o edile che necessita di un dispositivo in grado di sollevare e spostare oggetti pesanti. L’acquisto dell’usato farà risparmiare denaro all’acquirente, ma solo se fa un po’ di ricerche ed è disposto a ispezionare attentamente l’unità. Se non viene eseguita un’attenta ispezione, o l’acquirente non ha fatto abbastanza ricerche su una particolare unità, il paranco usato può finire per costare più soldi di uno nuovo. L’acquirente ha due opzioni generali per l’acquisto dell’unità: acquistare da un venditore privato o acquistare da un rivenditore.
L’acquisto di un paranco usato da un rivenditore ha una serie di vantaggi. La probabilità che l’unità sia stata accuratamente ispezionata e persino rinnovata è maggiore, così come sono maggiori le possibilità che venga offerta una garanzia o una politica di restituzione. È probabile, tuttavia, che l’acquirente paghi di più per un paranco usato acquistato da un rivenditore, anche se potrebbe valerne la pena se l’acquirente desidera un po’ più di tranquillità. È anche possibile che il rivenditore disponga di pezzi di ricambio in magazzino nel caso in cui il paranco usato si rompa in qualsiasi momento.
Se l’acquirente sceglie invece di acquistare da un venditore privato, l’acquirente dovrà essere più preparato per un’ispezione visiva. Aiuta a ricercare il più possibile su quel particolare modello di paranco; scoprire eventuali problemi di richiamo, riparazioni comuni necessarie e così via. Quando l’acquirente va a vedere il paranco usato, dovrebbe cercare segni evidenti di usura e danni, nonché segni evidenti di riparazioni recenti come parti nuove. Se il paranco è un’unità di cavo, l’intero cavo dovrà essere accuratamente ispezionato per individuare sbavature o altri danni. Le pulegge dovrebbero essere ispezionate e, se possibile, il paranco dovrebbe essere testato a fondo.
Anche dopo un’attenta ispezione e un’approfondita ricerca, è possibile che il paranco usato possa aver bisogno di riparazioni poco dopo l’acquisto. Potrebbe aver subito stress e sforzi di cui il venditore non era a conoscenza o non ne aveva parlato all’acquirente. L’acquirente dovrebbe quindi essere preparato per tali riparazioni destinando parte del budget di acquisto a potenziali riparazioni lungo la strada. Sebbene il prezzo di acquisto iniziale dell’unità usata possa essere inferiore, l’acquirente dovrà essere preparato a costi aggiuntivi a cui potrebbe non aver pensato.