Un attuatore per porta scorrevole è un dispositivo meccanico progettato per aprire e chiudere a distanza barriere di accesso scorrevoli, come cancelli e porte. Questi dispositivi sono tipicamente motorizzati e dispongono di una coppia di pulegge attorno alle quali scorre una cinghia flessibile continua. Le staffe sono fissate alla cintura e alla porta in modo che quando il motore gira la cinghia si muova trascinando con sé la porta. L’attuatore della porta scorrevole includerà generalmente almeno due serie di meccanismi di protezione che impediscono alla porta di aprirsi o chiudersi oltre i suoi limiti o di scontrarsi con eventuali ostacoli nel suo percorso di binario. Molti sistemi ad alto traffico includono anche il funzionamento automatizzato tramite sensori di prossimità che aprono e chiudono la porta quando qualcuno si avvicina o esce dall’area della porta.
Le porte di accesso pedonale scorrevoli di abitazioni, negozi e complessi commerciali, così come le porte degli ascensori, sono molto spesso automatizzate affidandosi ad un attuatore per porte scorrevoli per il loro funzionamento. Queste porte includono la maggior parte dei tipi di barriere scorrevoli come i modelli esterni a singola e doppia anta ea tasca singola o doppia. Gli attuatori che azionano queste porte sono, il più delle volte, del tipo a cinghia e puleggia, anche se a volte su barriere di sicurezza molto pesanti vengono utilizzati attuatori a cremagliera oa vite senza fine.
L’attuatore per porta scorrevole a cinghia e puleggia è il tipo più comune di operatore per porta scorrevole ed è costituito da un canale quadrato chiuso situato nella parte superiore del davanzale della porta che contiene il meccanismo dell’attuatore. Questo meccanismo è tipicamente costituito da un motorino elettrico posto ad una estremità del canale, che aziona una puleggia dentata attraverso un riduttore. Il cambio consente di ridurre la velocità del motore aumentando la coppia di uscita dell’attuatore. Una seconda puleggia di guida non condotta è situata all’altra estremità del canale. Una cinghia dentata in gomma flessibile passa attorno a entrambe le pulegge con una serie di staffe piatte attaccate ad essa tra le pulegge.
Queste staffe si montano sul bordo superiore della porta e, mentre il motore gira e muove la cinghia, trascina la porta su una serie di rulli di guida situati nella parte superiore e inferiore del telaio della porta. In altre parole, quando il motore gira in un senso, la porta si apre e, quando viene invertita, la porta si richiude. Le posizioni completamente aperta e chiusa saranno controllate da una serie di sensori che interromperanno il motore quando la porta raggiunge quei punti. Di solito è incluso anche un sensore di sicurezza aggiuntivo, che impedisce la chiusura della porta su qualsiasi ostacolo sul suo percorso. Molti sistemi di attuazione per porte scorrevoli, in particolare in aree ad alto traffico, includono sensori aggiuntivi che rilevano le persone che si avvicinano e escono dall’area della porta, aprendo e chiudendo automaticamente la porta.