Una polizza di carico semplice è un documento utilizzato nella legge dell’ammiragliato che designa il mittente di merci specificate, il vettore che sposta tali merci e la parte a cui le merci vengono consegnate al momento della consegna. Si differenzia dalle altre polizze di carico in quanto nomina il destinatario in modo specifico nel documento. Il vettore deve fornire questo documento al mittente al ricevimento delle merci specificate e al caricamento di tali merci sulla nave del vettore.
Il contratto per la spedizione della merce è documentato con una polizza di carico diretta. Consente al vettore di documentare le parti del contratto ed eventuali condizioni specifiche per questo particolare trasporto di merci. Il vettore può includere termini specifici relativi a questa spedizione sul fronte della polizza di carico diretta. Tutti i termini generici potrebbero essere documentati sul retro del documento. Il mittente accetta questi termini e condizioni firmando il documento stesso.
La merce trasportata deve essere accuratamente descritta all’interno del documento. Il mittente deve inoltre designare il valore della merce trasportata. Le tariffe per la consegna della merce possono essere soggette alla specifica classificazione o valore della merce. Ogni specifica limitazione di responsabilità per danni alla merce durante la spedizione è documentata all’interno della bolla di consegna diretta.
Esiste una polizza di carico uniforme e lineare utilizzata da molti corrieri. Il mittente deve fornire al vettore le informazioni per il destinatario nello stesso momento in cui fornisce le merci specificate al vettore. Qualsiasi documentazione specifica richiesta per le merci, come i moduli richiesti dal governo, deve essere inclusa con le merci mentre vengono caricate sulla nave. Eventuali materiali pericolosi o merci imballate in modo speciale devono essere contrassegnati di conseguenza al momento della consegna al corriere. La descrizione delle merci sulla polizza di carico deve anche indicare quali delle merci sono materiali pericolosi o richiedono un trattamento speciale.
È possibile che uno spedizioniere invii al destinatario articoli per i quali il destinatario deve pagare alla consegna. Il mittente deve fornire una certificazione al vettore che tutti gli articoli spediti sono classificati e imballati correttamente in conformità con le normative governative appropriate. Il mittente deve inoltre autorizzare il vettore a non consegnare la merce al destinatario se il destinatario non ha pagato il nolo. Ciò consente al vettore di trattenere la spedizione fino al momento in cui il destinatario effettua il pagamento.