Los estacionamientos de teléfonos celulares, ubicados a cinco minutos de las principales terminales del aeropuerto, están destinados a reducir la congestión del aeropuerto. Los automovilistas que llegan al aeropuerto para los pasajeros que llegan pueden ir a uno de los lotes cercanos para esperar. Una vez que la parte que llega llega a la acera de la terminal con el equipaje en la mano, llama al conductor y el automovilista que espera puede estar en la acera en cuestión de minutos para recoger rápidamente al viajero y ponerse en camino.
Desde los ataques al World Trade Center de Nueva York en 2001, la seguridad aeroportuaria ha sido una gran preocupación. Ya no se permite que los automóviles permanezcan fuera de las terminales en las zonas de carga, lo que obliga a los automovilistas a rodear el área una y otra vez mientras esperan las fiestas que llegan. Esto provoca congestión y tráfico lento y fomenta los accidentes.
En respuesta, muchas personas recurrieron a sus teléfonos celulares para evitar el problema. En el aeropuerto de Filadelfia, los automovilistas comenzaron a estacionarse a lo largo de una rampa de salida del aeropuerto esperando las llamadas de los pasajeros que llegaban. Muchos recibieron multas y la práctica ilegal dificultó la vigilancia adecuada del aeropuerto y las áreas adyacentes. En otros aeropuertos de los EE. UU., Los automovilistas utilizaban los estacionamientos de los hoteles cercanos, las estaciones de servicio y los mini-marts para esperar las llamadas. Los estacionamientos de teléfonos celulares se convirtieron en una necesidad virtual.
Los lotes designados facilitan que las fuerzas del orden controlen y supervisen las áreas circundantes a los aeropuertos. Además, el tráfico del aeropuerto se mueve más suave, más rápido y de manera más eficiente, ya que las personas que se acercan a las terminales ya saben que su grupo está esperando. Los automovilistas pueden entrar y salir rápida y fácilmente, ya sea para dejar a las personas o para recogerlas. Algunos lotes de teléfonos celulares incluso ofrecen un tablero de llegada en pantalla grande con horarios de vuelos, retrasos y aterrizajes. Los conductores deben permanecer en sus automóviles y algunos lotes imponen un límite de tiempo de una hora.
Los estacionamientos para teléfonos celulares han estado en uso desde 2004. El programa piloto se lanzó en 13 aeropuertos, incluido el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el Aeropuerto de Seattle-Tacoma, el Aeropuerto de Houston y el Aeropuerto de Filadelfia. Las personas pueden averiguar si su aeropuerto local tiene uno y dónde está llamando a la línea de información del aeropuerto o verificando en línea. Es posible que los aeropuertos que no tengan espacio disponible cerca no tengan un lote designado.