Una cinta de caucho se utiliza a menudo como cinta transportadora en un entorno de fabricación. La superficie lisa de la correa de goma permite que los artículos se muevan sin temor a dañar la superficie de las piezas. Comparado con un sistema transportador de metal, el transportador de cinta de caucho es mucho más silencioso y fluye suavemente sobre cualquier variación en la altura del piso a medida que avanza por la fábrica. Aunque el término correa de caucho se aplica al transportador, la correa real no es de caucho puro. En realidad, el cinturón está construido con correas revestidas de caucho reforzado que a menudo consisten en Kevlar o correas de metal.
Antes del uso de una banda de caucho, muchos sistemas de bandas transportadoras tenían grandes espacios que permitían que las piezas se cayeran o se atascaran. La introducción de la correa de caucho ayudó a reducir los daños causados por los huecos en otros tipos de correas. Si bien el cambio al sistema de caucho fue costoso, pronto comenzó a amortizarse a medida que la cantidad de daños relacionados con el transportador comenzó a cesar. Los costos operativos también comenzaron a bajar cuando un solo motor eléctrico pudo alimentar una correa completa. Anteriormente, se usaban varias correas metálicas más cortas al unísono, cada una con su propio motor y sistema de transmisión.
El sistema de transportador de caucho también requiere menos reparación y mantenimiento que los transportadores de metal de estilo antiguo. Las unidades de metal podrían doblarse, y esto a menudo daría como resultado que el transportador se atascara contra una polea en algún lugar a lo largo del transportador. A menudo, los equipos de reparación necesitarían varias pasadas arriba y abajo del transportador solo para localizar el atasco. Una vez ubicado, el transportador se volvió a doblar a su posición o se instaló una nueva sección de reemplazo del transportador.
También es posible que se dañen con la cinta transportadora de caucho. Por lo general, se puede producir un desgarro o desgarro en el caucho, por lo que se considera necesario detener el transportador y realizar reparaciones. Esto, sin embargo, es raro. En el caso de que exista una rasgadura, la correa de goma generalmente se repara con una grapa de alambre o una serie de grapas. Las grapas permiten que el cinturón tenga una flexibilidad continua y la capacidad de mantener una superficie bastante lisa, ya que las grapas no sobresalen del cinturón.
Las cintas transportadoras de caucho también se utilizan en condiciones exteriores. La oruga de goma no es propensa a oxidarse y no requiere mantenimiento adicional para operar en el exterior en cualquier condición climática. La versatilidad es la razón principal por la que el sistema de cinta transportadora de caucho está reemplazando las orugas de acero en todo el mundo.