O enrolar com rolo é um método mecanizado de retrair uma vela que envolve rolá-la uniformemente sobre uma longarina ou viga cilíndrica. O enrolar mecanizado é mais frequentemente usado em velas de proa e bujões, embora seja possível instalar mecanismos de enrolar com rolos nas velas principais. O mecanismo de rolo médio consiste em uma longarina, viga ou carretel ao qual a borda dianteira ou a testa da vela é fixada. Esta longarina é girada por um motor, manivela ou um mecanismo de linha enrolada que envolve ou enrola a vela em torno dela. Um método semelhante é usado para velas de recife ou reduzir sua superfície de apoio.
Enrolar uma vela é a prática de enrolar a vela de modo que ela não pegue mais o vento e fique fora do caminho. Isso geralmente é feito ao atracar a embarcação após uma viagem ou quando ventos muito fortes tornam o uso da vela perigoso. O enrugamento pode ser conseguido de várias maneiras, incluindo manualmente ou mecanicamente rolar a vela em torno de uma longarina ou simplesmente baixá-la para o convés e dobrá-la. Os métodos manuais são bastante simples de se obter em embarcações menores, mas se tornam difíceis à medida que a área de vela aumenta, especialmente se a embarcação estiver sendo navegada com uma só mão. O enrolamento mecânico do rolo pode reduzir muito o tempo e o esforço necessários para enrolar ou acertar velas de todos os tamanhos.
Os mecanismos por trás do enrolamento do rolo são geralmente bastante simples, especialmente no caso de bujões e velas de proa. Uma longarina ou viga giratória acionada por um motor elétrico, uma manivela manual ou uma bobina de corda é colocada na frente da testa ou bordo de ataque da vela. A testa da vela está presa a esta longarina; quando ele gira, ele simplesmente enrola a vela em torno dele. Quando a vela deve ser içada novamente, a folha ou linha de ajuste no canto inferior traseiro da vela geralmente é usada para desenrolá-la novamente. Para realizar esta ação com sucesso, a vela deve ser flexível o suficiente para ser enrolada em um pequeno raio, o mais plana possível e livre de sarrafos, suportes ou outras obstruções.
As velas principais são difíceis de enrolar devido aos acessórios do mastro comuns nessas velas. Existem, no entanto, mecanismos que enrolam a vela no próprio mastro, embora descamar ou dobrar a vela seja geralmente considerado uma solução mais prática. Um mecanismo semelhante ao enrolador de rolo também é usado para velas de recife ou reduzir parcialmente sua área em ventos fortes. Esses mecanismos permitem que a área total da vela exposta ao vento seja reduzida gradativamente dependendo das condições prevalecentes.