Um bug de Baja é um Fusca de Volkswagen modificado destinado a uso off-road no deserto ou ao longo de praias. Os besouros de modelo original eram geralmente usados para modificação em um bug de Baja, embora alguns modelos posteriores, versões refrigeradas a ar também fossem usadas. Esses veículos se tornaram proeminentes na década de 1960 e continuam a ser populares nos tempos modernos; os Volkswagen Beetles são usados para essas conversões porque geralmente são fáceis de modificar, apresentam suspensão rígida e robusta e o motor é montado na parte traseira, proporcionando melhor tração e menor chance de danos.
Uma das modificações mais comuns feitas no Beetle para torná-lo um bug de Baja é o corte dos para-choques dianteiro e traseiro para melhorar a folga em terrenos acidentados. Os pneus do veículo podem ser trocados por modelos maiores e com piso mais agressivo, e a carroceria do Fusca costuma ser levantada para aumentar a folga. O painel traseiro da carroceria que geralmente cobre o motor é geralmente cortado para expor parcialmente o motor; isso auxilia no resfriamento do ar, tornando o motor mais potente e eficiente. Um sistema de barra de proteção é instalado dentro da cabine do inseto Baja para proteger o motorista e os passageiros caso ocorra uma capotagem.
A suspensão do bug de Baja também pode ser modificada para viagens mais longas, e a suspensão com barra de torção rígida é adequada para suportar os rigores da direção off-road. Os painéis de fibra de vidro freqüentemente substituem os painéis frontal e traseiro da carroceria para redução de peso; a dianteira leve ajuda na tração, já que o bug de Baja não tem tração nas quatro rodas. Outros componentes também podem ser removidos para redução de peso, embora nos modelos anteriores os painéis de fibra de vidro ainda não estivessem disponíveis e, portanto, não fossem usados para tais conversões.
Não é incomum encontrar insetos Baja sem pára-brisas e outras janelas. Eles são removidos por razões de segurança, já que a probabilidade de capotamento é muito maior com um bug de Baja do que com um Beetle padrão projetado para uso na estrada. Às vezes, o bug é equipado com protetores de escova na frente do veículo para proteger o material rodante; luzes e outros acessórios também podem ser adicionados para conveniência e função. Os motores também são frequentemente modificados para obter mais potência, e os sistemas de injeção de combustível dos modelos Beetles mais recentes podem ser retro-ajustados nos motores originais para melhor desempenho e potência. Os cabeçotes do motor também podem ser modificados para maior eficiência.