A subviragem é um fenômeno experimentado quando os carros fazem curvas e os pneus dianteiros perdem tração, fazendo com que o carro dê uma volta aberta. Existem várias condições envolvidas na subviragem e podem ser corrigidas para trazer o carro de volta ao curso. Muitos carros são projetados para ter uma tendência a subvirar, pois acredita-se que seja mais fácil de controlar do que sobrevirar, onde os pneus traseiros perdem a tração e o carro pode perder o controle.
A aerodinâmica de um veículo é um fator importante na frequência com que ele subvira, pois um design que coloca o peso na frente ajudará a manter a tração dos pneus dianteiros. A suspensão também pode ser um problema, assim como as condições da estrada; se a estrada estiver gelada, lamacenta, com neve ou escorregadia, é mais difícil manter a tração ao fazer curvas. Os motoristas também podem se envolver em comportamentos que tornam a subviragem mais ou menos provável, como fazer uma curva muito rápida ou frear com força ao fazer uma curva.
Os motoristas podem reconhecer a subviragem quando isso acontece, pois o veículo começará a se desviar amplamente, quase como se estivesse sendo empurrado, e não responderá ao giro do volante do motorista. Não é recomendável puxar o volante com força. Em vez disso, os motoristas devem tirar o pé do acelerador e frear suavemente para diminuir a velocidade do carro e colocá-lo de volta sob controle. Os motoristas que enfrentam esse problema com frequência podem precisar ajustar seus hábitos de direção, fazendo curvas mais devagar e evitando frenagens bruscas ao fazer curvas, e o carro também pode ser avaliado para ver se um problema como inflação de pneu insuficiente ou suspensão mal ajustada está causando subviragem .
Esse problema pode ser um grande problema na pista de corrida, onde os pilotos se movem em alta velocidade em um ambiente limitado com vários outros carros. Se os pilotos começarem a perder a direção em uma curva, eles podem deslizar para outros veículos e causar um acidente. Carros de corrida são precisamente projetados para velocidade e questões como subviragem são consideradas em sua engenharia, com designers tomando medidas para tornar esse problema menos provável, como distribuir peso pela carroceria do carro para ajudá-lo a manter a tração.
Em cursos de segurança para motoristas, os motoristas podem ter a oportunidade de simular condições perigosas de direção em um circuito fechado para que possam aprender como colocar um veículo de volta sob controle. Esses cursos também podem familiarizar os motoristas com os primeiros sinais de alerta de um problema de segurança, permitindo-lhes agir antes que um problema como subviragem se desenvolva.