Uma licença para motocicleta é uma licença especial que permite ao operador dirigir uma motocicleta legalmente. Semelhante a uma carteira de motorista de automóvel, uma licença de motocicleta contém o endereço do operador, idade e outras informações pertinentes, bem como uma fotografia do operador. Em algumas áreas, a licença de motocicleta real nada mais é do que uma marca de endosso na carteira de motorista, enquanto outras áreas emitem um documento separado ou licença física para o titular.
Para a maioria dos motociclistas obter uma licença de motocicleta, um teste de direção especializado na forma de um exame escrito e um teste de direção real devem ser concluídos. Em algumas áreas, o teste escrito é feito primeiro e, quando concluído com êxito, o indivíduo recebe uma licença temporária de piloto. Esta licença permite ao motociclista operar uma motocicleta durante determinados horários e com um motociclista licenciado apenas por um período temporário. O piloto é então testado em suas habilidades de pilotagem em uma pista de obstáculos montada nas instalações de teste do motorista. Assim que o motociclista negociar com sucesso a pista de obstáculos, será emitida uma licença permanente de motocicleta.
Em algumas áreas, um método alternativo de obtenção de licença de motocicleta está disponível por meio de uma nova concessionária de bicicletas e certos cursos de treinamento de motociclistas independentes. Este método geralmente envolve várias horas de treinamento em sala de aula, juntamente com a pilotagem real realizada pelos candidatos. O curso é normalmente concluído em um único fim de semana e substitui os testes no escritório de licenciamento. As faculdades comunitárias geralmente também oferecem este tipo de curso nas sessões de verão em algumas áreas. Assim que o curso for concluído, o aluno receberá um documento para apresentar na agência de licenciamento que permite que ele receba uma licença sem qualquer outro teste.
Uma vantagem desse tipo de teste é que o curso normalmente disponibiliza as motocicletas para o treinamento dos alunos. Essas motocicletas geralmente são pequenas, fáceis de operar e muito mais fáceis de usar na pista de obstáculos do que uma motocicleta de tamanho normal. Ao concluir o teste nas instalações de licenciamento, a pista de obstáculos é geralmente projetada para uma motocicleta menor do que o tipo normalmente operado pelo motociclista médio. Se o teste for realizado por um indivíduo que adquiriu recentemente uma nova motocicleta, a concessionária que vendeu a nova motocicleta fornecerá uma motocicleta pequena para a conclusão do teste. Esta também é uma promoção comum usada por concessionárias de bicicletas novas para ajudar a impulsionar as vendas de bicicletas novas, facilitando as preocupações com testes de licença de motocicletas comuns a muitos proprietários de bicicletas novas.