Os invólucros de campista são gabinetes feitos para carrocerias de caminhões com pelo menos altura da cabine. Eles geralmente apresentam janelas laterais e uma janela traseira que encontra a porta traseira e trava. Destravado, o vidro traseiro sobe para acessar a caçamba do caminhão ou para soltar a porta traseira. Muitos reservatórios de campista também apresentam uma ventilação de teto operada por manivela.
Os cartuchos de campista têm esse nome porque transformam um caminhão em um trailer. A caçamba do caminhão serve como um espaço privado para dormir ou armazenar alimentos e outros suprimentos de acampamento. Ele também fornece proteção contra o mau tempo.
Existem vários tipos de conchas de campista que variam de preço de acordo com a qualidade e os materiais. Os invólucros da campista são normalmente feitos de fibra de vidro, termoplástico, alumínio ou aço. Alguns revendedores alertam contra os invólucros de campista de fibra de vidro para caminhões usados em 4 rodas, pois a fibra de vidro pode desenvolver rachaduras por estresse. O termoplástico é extremamente leve e durável e é uma escolha popular. Outros preferem cascos de campista de aço ou alumínio.
Os invólucros de fibra de vidro para campistas têm a vantagem de poderem ser fabricados em formas elegantes. Os cartuchos de campista feitos sob medida são projetados para seguir as linhas do caminhão e, em seguida, pintados e revestidos com gel para combinar com a pintura do caminhão.
As conchas para campistas podem vir com um kit opcional de carpete para o interior da cama. Normalmente, isso inclui armários de armazenamento, além de enchimento de espuma e carpete. Embora os kits de carpete sejam bons, eles podem adicionar peso significativo à cama se forem feitos de madeira. Isso pode ser indesejável para alguns, pois o peso afeta a milhagem do gás.
Muitas pessoas optam por conchas de campista simplesmente porque gostam da maneira como uma concha muda a aparência de um caminhão. Outros desfrutam da conveniência de uma concha para transportar mantimentos, ferramentas ou equipamentos. Observe que as cápsulas de campista não são consideradas altamente seguras, mesmo quando travadas, e isso pode ser imprudente deixar objetos de valor na cápsula por longos períodos.
Alguns estados exigem que um crawl-through ou “porta-malas” seja instalado entre a janela traseira do caminhão e a janela dianteira do casco, se alguém for andar no casco enquanto o veículo está em movimento. Um porta-malas é conveniente para ir da cabine até a cama sem passar pela porta traseira, mas também complica a remoção do casco do trailer para quem deseja usá-lo apenas ocasionalmente.