Ao escolher um cinto de bagagem, ou correia de bagagem, a consideração mais importante é a resistência da correia e a durabilidade do fecho ou fivela que o mantém fechado. Um cinto de bagagem também deve ser fácil de localizar, o que ajuda a localizar e recuperar a bagagem despachada. Se desejar utilizar um cinto que proporcione segurança adicional à bagagem, na forma de fechos com fecho, a qualidade dos fechos deve ser uma prioridade. Verifique se um determinado cinto atende aos padrões legais e de segurança específicos impostos pela segurança nos aeroportos ou estações onde está apto a ser usado.
A principal função de um cinto de bagagem é manter a mala fechada enquanto ela é manuseada pelo pessoal do aeroporto e da companhia aérea e durante a viagem. Portanto, é importante considerar a durabilidade da pulseira. Verifique o material com o qual a pulseira é construída, que, de preferência, seria náilon durável ou algum outro material muito resistente. A trava e os encaixes na correia também devem ser verificados quanto à durabilidade. Evite travas e conexões de plástico leves, pois estão sujeitas a falhas durante o manuseio inadequado.
A bagagem moderna costuma ser um tanto sem graça, e um cinto de bagagem bem escolhido pode tornar o processo de identificação de uma mala preta em particular muito menos árduo no final de um longo voo. Um cinto de bagagem de cores vivas pode ser uma maneira útil de identificar facilmente sua mala. Combinar dois cintos de cores diferentes pode deixar sua mala um pouco extravagante, mas praticamente garante que ela será identificável de forma única.
Em alguns casos, os cintos de bagagem têm como objetivo fornecer um grau de segurança adicional contra roubo ou adulteração de bagagem. Se for essa a sua preocupação, a resistência do cinto e da fivela continuam a ser de suma importância. Avalie o mecanismo de travamento com cuidado. Certifique-se de que é fácil de usar e de construção durável.
Lembre-se das regras contemporâneas de segurança do aeroporto ao comprar um cinto de bagagem. A maioria das agências nacionais de segurança da aviação tem regras sobre os tipos de cintos e mecanismos de travamento permitidos. A Administração de Segurança de Transporte dos Estados Unidos, por exemplo, tem uma forte preferência por cintos e mecanismos de travamento de uma lista autorizada de fabricantes, que fornecem aos agentes de triagem as ferramentas para abrir essas travas com facilidade e depois recolocá-las. Cintos e fechaduras que não atendam às regras e padrões locais podem ser cortados ou forçados a abrir para permitir que as malas sejam revistadas.