Lors de l’installation d’une hélice de remplacement, il est très important de bien serrer l’écrou de retenue. De nombreux propriétaires de bateaux ont été surpris de constater que leurs hélices de remplacement s’enfonçaient au fond d’un lac en raison d’un écrou de retenue se desserrant. Après avoir retiré l’hélice du moteur hors-bord d’origine, il est recommandé que l’arbre d’hélice soit soigneusement nettoyé avec un nettoyant pour freins de qualité pour éliminer les grains et la saleté. Une fine couche de gelée de pétrole permettra de retirer facilement l’hélice de remplacement à l’avenir si nécessaire. Assurez-vous de faire glisser l’hélice de remplacement sur la clavette de l’arbre et de serrer l’écrou de retenue au couple recommandé garantira une hélice solide et stable pour le futur plaisir de la navigation de plaisance.
Après avoir heurté un gros rocher ou une souche, il est souvent nécessaire de remplacer l’hélice d’origine d’un moteur hors-bord par une hélice de remplacement. Les hélices d’origine sont très solides, mais elles peuvent tomber en panne et se briser lorsqu’elles rencontrent un objet solide dans l’eau. Bien qu’il semble être une procédure très simple et directe pour changer et installer une hélice de remplacement, cela peut souvent devenir déroutant. De nombreuses hélices sont supportées sur l’arbre d’entraînement par une série de rondelles et d’entretoises. Il est impératif que ceux-ci soient remplacés dans le même ordre qu’ils ont été retirés pour éviter tout dommage éventuel au roulement de l’arbre.
Pour garder les choses organisées, il est recommandé que les rondelles et les entretoises soient empilées dans le même ordre qu’elles se détachent de l’arbre. Les remplacer devient alors aussi simple que de placer la pile entière sur l’arbre dans l’ordre inverse avant d’installer l’hélice de remplacement. Les pièces doivent être essuyées et vérifiées pour l’usure au fur et à mesure qu’elles sont retirées. Toute rondelle usée doit être remplacée par une nouvelle unité. Il est également très important d’examiner l’arbre d’hélice et de retirer toute ligne de pêche qui pourrait s’être enroulée autour de l’arbre. Même un petit morceau de fil de pêche monofilament peut détruire un roulement et un joint s’il reste enroulé autour de l’arbre.
Lorsqu’elle est installée correctement, une hélice de remplacement peut fonctionner aussi bien ou mieux qu’une pièce d’origine. Prendre le temps de s’assurer que chaque pièce est correctement installée est la clé d’une installation réussie. La plupart des écrous de retenue utilisés pour fixer une hélice sont percés pour être utilisés avec une clavette. Cette clé passe par l’écrou et l’arbre pour s’assurer qu’elle ne peut pas reculer. Il est toujours recommandé d’utiliser une nouvelle clé chaque fois qu’une hélice de remplacement est installée.