Le stationnement parallèle est peut-être l’un des aspects les plus difficiles de l’apprentissage du stationnement d’une voiture, et comme il est fréquemment testé lors des examens de conduite, vous devez absolument apprendre à le faire correctement pour recevoir une note de passage et votre permis. Le terme stationnement en parallèle ne fait pas référence au stationnement des voitures parallèlement à d’autres voitures, mais au lieu de cela, vous garez une voiture parallèlement au trottoir. Cela signifie généralement que vous devez prendre votre voiture en sandwich entre deux autres voitures, avec votre pare-chocs avant face à l’arrière d’une voiture et votre pare-chocs arrière face au pare-chocs avant de la voiture derrière vous.
Si vous apprenez le stationnement en parallèle, n’oubliez pas que la pratique est la clé pour devenir bon, mais cela peut souvent être une chose difficile à apprendre, surtout si vous l’essayez dans une rue très passante. Au lieu d’apprendre d’abord dans une rue où les autres peuvent être ennuyés par vos multiples tentatives pour vous aligner parallèlement au trottoir, envisagez d’essayer vos premières tentatives à l’extérieur de votre maison si la rue est calme, ou dans un parking inutilisé, où vous pourrez vous garer ensuite à une clôture ou à un mur, afin que vous puissiez avoir cette sensation d’amener une voiture près d’un trottoir.
Une fois que vous vous êtes entraîné avec le stationnement en parallèle sans être entouré d’autres voitures, il est temps de l’essayer dans une vraie rue. La méthode de base est la suivante :
1. Trouvez un espace qui vous convient et vous donne un peu de marge de manœuvre.
2. Signalez votre intention d’utiliser l’espace et ralentissez avant de passer l’espace.
3. Laissez les autres automobilistes qui sont derrière vous vous dépasser.
4. Tirez devant l’espace, dans l’alignement de la voiture qui sera devant vous lorsque vous vous garerez
5. Revenez lentement dans l’espace à un angle, en tournant légèrement votre volant de sorte que les roues produisent un virage progressif dans l’espace.
6. Une fois que vous avez reculé dans l’espace, vous devrez peut-être ajuster le véhicule en tirant vers l’avant et en tournant le volant.
Vous devrez peut-être avancer et reculer plusieurs fois pour obtenir un véritable stationnement en parallèle. Parfois, vous devrez peut-être vous retirer et recommencer si vous vous êtes trop incliné dans l’espace.
Lorsque vous essayez de stationner en parallèle, utilisez votre rétroviseur et vos vitres latérales, et tournez la tête pour regarder derrière vous et sur les côtés. Vous voulez faire attention non seulement aux autres conducteurs, mais aussi aux piétons qui pourraient essayer de traverser votre espace pendant que vous reculez. Assurez-vous également de choisir un espace suffisamment grand. N’oubliez pas que vous devrez également sortir de l’espace; alors ne vous enfermez pas trop près des voitures devant et derrière vous.
Pour résoudre les problèmes de stationnement en parallèle, certaines voitures sont désormais équipées de censeurs automatiques qui émettent un bip ou un signal lorsque votre pare-chocs est à proximité d’autres voitures. Cela peut vous aider à vous assurer de ne pas toucher accidentellement les pare-chocs d’autres voitures lorsque vous reculez ou tirez vers l’avant. Les nouveaux modèles de certaines voitures sont désormais équipés de caméras arrière qui vous aident à voir directement derrière vous. D’autres proposent même ce que les constructeurs automobiles appellent l’aide au stationnement intelligent, où la voiture prend en charge l’aspect direction du stationnement parallèle. Si vous devez vous retrouver dans une situation difficile ou si vous êtes un parker parallèle désespérément mauvais, il peut être utile d’enrôler un ami ou un spectateur pour vous diriger dans l’espace.