Les réparations de motos les plus courantes comprennent la réparation des crevaisons des pneus, le remplacement des plaquettes de frein, le remplacement ou la tension des courroies ou des chaînes, la réparation des problèmes du système de carburant, la réparation des dommages corporels et bien d’autres réparations. Les pneus s’usent plus rapidement que de nombreux autres composants et présentent un risque élevé de dommages car ils sont constamment en contact avec la route. Les réparations de motos liées à la réparation ou au remplacement des pneus sont donc extrêmement courantes. Les types de réparations les plus courantes peuvent également varier selon le type de moto ; Les motos hors route sont susceptibles de subir des dommages différents de ceux des motos de route, par exemple.
Mis à part les pneus, certaines des réparations de motos les plus courantes se concentrent sur les systèmes d’alimentation en carburant. De nombreuses motos ont des carburateurs, tandis que d’autres sont à injection. Les tuyaux qui vont vers et depuis ces unités peuvent sécher, se fissurer ou tomber en panne, ils devront donc être inspectés et remplacés. Le réservoir d’essence peut être crevé si le vélo est écrasé, et la crevaison peut avoir besoin d’être réparée ou le réservoir devra être entièrement remplacé. Les carburateurs doivent être nettoyés et ajustés correctement pour s’assurer que le système d’alimentation en carburant fournit correctement le carburant, et les jets à l’intérieur du carburateur peuvent avoir besoin d’être ajustés si la moto est utilisée pendant de longues périodes à des altitudes radicalement différentes.
Les problèmes électriques peuvent également entraîner des réparations de motos courantes. Celles-ci peuvent être difficiles à diagnostiquer sur certaines motos, et il est généralement préférable de confier ces réparations à des professionnels disposant des bons outils et des bonnes connaissances. Avant d’effectuer toute réparation électrique, il est important de déconnecter la batterie de la moto pour éviter les blessures et les dommages potentiels aux systèmes électriques de la moto. Il n’y a généralement qu’un nombre limité de composants électriques sur une moto, mais le câblage peut être difficile et le diagnostic du problème peut également être gênant.
Les réparations de carrosserie sont des réparations de moto assez courantes qui peuvent être effectuées de plusieurs manières en fonction de la composition des panneaux de carrosserie. Certains panneaux sont en fibre de verre et doivent être remplacés s’ils sont endommagés, mais d’autres panneaux de carrosserie sont en métal et peuvent être réparés lorsqu’ils sont cabossés dans certains cas. Si les panneaux métalliques ou le réservoir d’essence sont endommagés, les bosses peuvent être tirées et les rayures réparées, mais la peinture devra plus que probablement être décapée et réappliquée. La peinture peut se faire de plusieurs manières selon le type de métal utilisé, et cela doit généralement être fait avec un équipement spécialisé.