Un chantier naval est une zone désignée pour construire, réparer, équiper et entretenir des bateaux, des navires et d’autres navires en mer. L’un peut être construit sur un terrain aussi bien que sur n’importe quel plan d’eau et peut être utilisé par l’armée, une partie privée, une entreprise ou peut être utilisé par le public, souvent à un taux monétaire prédéterminé. Le terme chantier naval peut signifier la même chose, mais se réfère souvent spécifiquement à la zone utilisée pour les réparations. Dockyard est plus couramment utilisé au Royaume-Uni, où il fait référence à un chantier naval. Cependant, les termes sont souvent utilisés de manière interchangeable.
Des équipements spécialisés doivent être construits là où existent des chantiers navals, qui sont conçus pour faciliter le transport des bateaux et des pièces, ainsi que pour aider au processus de construction de nouveaux navires. Les grues se trouvent souvent à proximité d’un chantier naval à cet effet, qui peut être flottant ou situé sur le terrain avec accès au-dessus de l’eau. Les navires et les bateaux sont généralement amenés sur la terre ferme par le biais d’une rampe, qui est une pente construite de l’eau à la terre. Souvent, des enceintes géantes doivent également exister où de grands navires peuvent être travaillés, en particulier peints, sans interférence des intempéries.
La plupart des grands chantiers navals du monde appartiennent à des entreprises privées et à des entrepreneurs qui construisent et entretiennent des navires à des fins navales militaires. Les chantiers navals publics conçus pour créer et entretenir des navires militaires peuvent également être contrôlés, financés et exploités par le gouvernement du pays dans lequel ils se trouvent. Cependant, un chantier naval est généralement utilisé pour les navires civils et contrôlés par le gouvernement.
Un chantier naval qui existe sur terre s’appelle une cale sèche et est nécessaire lors de la construction initiale des navires. Ce type de quai doit également être utilisé lorsque les réparations d’un navire de mer existent sous la ligne de flottaison du bateau où des réparations en mer ne seraient pas possibles. Un autre type de cale sèche est une cale sèche, qui ressemble à une grande piscine à parois. Un gros navire est amené dans un quai de sépulture et, une fois sécurisé, l’eau peut être drainée autour de lui afin que les réparations appropriées puissent être effectuées. Les chantiers navals à base d’eau qui peuvent être transportés sur l’eau sont appelés quais flottants et sont essentiels lorsque les bateaux doivent être réparés près de l’endroit où ils sont utilisés, comme dans les batailles navales. Enfin, lorsque les navires sont en panne ou ne sont plus nécessaires, ils sont envoyés dans une installation similaire connue sous le nom de chantier de démantèlement, où ils sont démantelés et les pièces sont recyclées ou mises au rebut.