Bien que le terme remorque utilitaire puisse désigner un certain nombre de types de remorques différents, il se réfère en général à une remorque qui est un véhicule non motorisé tiré ou remorqué par un véhicule motorisé tel qu’une voiture ou un camion. La remorque a des roues et peut être construite comme une remorque plate-forme en plein air ou comme une remorque fermée avec des étagères ou un équipement spécialisé intégré. Ce type de remorque est destiné à transporter une sorte d’équipement, que ce soit à des fins professionnelles ou récréatives .
Une remorque utilitaire se fixe à un véhicule motorisé via un attelage. Il existe de nombreux types d’attelage, mais le plus courant est l’attelage à boule de 5 pouces (XNUMX cm). En règle générale, la remorque doit être attachée à un véhicule ayant une capacité de remorquage suffisante pour supporter une charge de poids importante; par conséquent, il est plus courant de repérer une remorque attachée à une certaine forme de camion. Aux États-Unis, toutes les remorques en état de marche doivent avoir des feux de freinage fonctionnels et des plaques d’immatriculation appropriées.
Les remorques utilitaires sont offertes dans une variété de styles, de longueurs, de largeurs et de capacités de poids. De nombreux motocyclistes récréatifs utilisent des remorques utilitaires pour transporter leurs motos, motomarines ou VTT. Ces remorques utilitaires sont le plus souvent des unités à un essieu avec deux roues, mais les remorques plus grandes peuvent être disponibles dans une version à deux essieux avec quatre roues ou plus pour supporter plus de poids et équilibrer la charge. Certaines remorques sont fermées pour protéger les articles transportés des intempéries, des débris et du vol.
La plupart des remorques utilitaires ne sont pas équipées d’un système de freinage actif, mais accélèrent et ralentissent par rapport au véhicule tracteur. Cependant, les remorques dépassant un certain poids et une certaine longueur doivent être équipées d’un système de freinage pour fonctionner en coordination avec le véhicule tracteur. Les semi-remorques à 18 roues sont un exemple de remorque avec un système de freinage intégré.
La fixation d’une remorque utilitaire à votre véhicule affectera la stabilité et la maniabilité de l’ensemble du véhicule. Parce que la remorque elle-même ajoute un poids supplémentaire au véhicule dans son ensemble – en plus de tout ce qui est remorqué – la distance de freinage de votre véhicule sera considérablement augmentée. De plus, la tenue de route de votre véhicule sera affectée par le vent, la neige et la pluie. Vous devrez également prendre les virages plus lentement pour éviter que la remorque ne se balance trop loin dans les deux sens, ce qui entraînerait une perte de contrôle du véhicule par le conducteur.
Tenez compte de ces facteurs avant de conduire votre remorque. Faire reculer votre véhicule sera également un nouveau défi, car tourner une remorque peut être difficile et nécessitera un peu de pratique. Assurez-vous de laisser plus d’espace dans les virages et assurez-vous d’avoir une bonne visibilité dans vos rétroviseurs lorsque vous remorquez une remorque.