Un bloc de couronne est une poulie située au sommet d’une plate-forme pétrolière ou d’un derrick. Il repose sur la plate-forme de couronne, qui est une plate-forme en acier située le long de la partie supérieure de la plate-forme. Le bloc de couronne fonctionne en conjonction avec un composant similaire, le bloc de déplacement, qui est positionné juste en dessous de la plate-forme de couronne. Ensemble, ces deux systèmes sont connus sous le nom de bloc et de tacle. Alors que le système de blocage et de palan semble relativement simple pour les étrangers, il représente en fait un élément essentiel du processus de forage pétrolier.
Un bloc de couronne est une poulie qui a une ligne de forage de câble métallique entre elle. Pendant que le bloc de couronne est fixe, le bloc de déplacement se déplace de haut en bas entre le bloc de couronne et le plancher de forage.
L’utilisation d’un bloc couronne et d’un bloc mobile améliore considérablement la puissance du derrick. La position des poulies permet aux câbles de résister à des niveaux de force énormes et aide les travailleurs à forer plus profondément et à extraire plus de pétrole. Sans bloc couronne, le derrick aurait besoin de câbles beaucoup plus épais et plus résistants. Il faudrait également un système de pompage plus puissant et plus important pour fonctionner avec succès. L’utilisation du système de palan et de palan fournit un degré élevé de levier pour soulever et abaisser le tambour de levage afin de maximiser la productivité et l’efficacité.
Selon la taille du derrick et la profondeur à laquelle il doit forer, une plate-forme pétrolière peut utiliser un bloc de couronne simple ou double. Alors qu’un seul bloc n’utilise qu’un seul jeu de poulies, le modèle à double étage comprend deux jeux. Ces poulies sont situées à angle droit les unes par rapport aux autres pour générer une force et une puissance supplémentaires.
Un inconvénient de l’utilisation de la conception de bloc de couronne est ses exigences d’entretien élevées. Ces dispositifs doivent rester lubrifiés pour permettre aux réas de passer librement dans les poulies. Une lubrification insuffisante peut entraîner une friction excessive, ce qui pourrait entraîner la défaillance ou la rupture des câbles.