L’huile pour compresseur d’air est une forme synthétique de lubrification qui recouvre les pièces internes en mouvement, empêchant la friction et la surchauffe des composants du moteur principal. De nombreux compresseurs d’air utilisent un moteur à combustion pour pressuriser l’air entrant ; cet air alimente des objets aussi variés que des pistolets à clous et des pulvérisateurs de peinture. Le manque d’huile endommagera la machine, nécessitant éventuellement une reconstruction ou un remplacement du moteur.
Un compresseur d’air de base utilise des pistons mobiles dans un cylindre. Lorsque les pistons montent et descendent dans le cylindre, l’air est forcé dans le compresseur. L’air continue de s’accumuler dans le réservoir du compresseur, ce qui rend les molécules plus denses et compactes. Un outil, tel qu’une perceuse pneumatique, recevra cet air sous pression à travers un tuyau qui lui est connecté à partir du compresseur. L’air forcé dans l’outil crée de l’énergie cinétique pour que l’appareil fonctionne.
L’huile du compresseur d’air joue un rôle important dans l’ensemble piston et cylindre. Le piston se déplace rapidement à travers le cylindre, générant friction et chaleur. L’huile lubrifie le cylindre, permettant au piston de se déplacer en douceur sans aucun dommage physique. Au fil du temps, l’huile peut avoir besoin d’être remplacée pour conserver la meilleure action du moteur pour le compresseur.
La plupart des fabricants de compresseurs d’air suggèrent d’utiliser de l’huile de compresseur synthétique au lieu d’huiles conventionnelles. Les types d’huiles synthétiques ont l’avantage d’offrir des molécules de taille similaire à travers des processus de fabrication, par rapport aux tailles de molécules naturellement mélangées de l’huile conventionnelle. En conséquence, l’huile synthétique dure plus longtemps et lubrifie mieux que l’huile conventionnelle. De plus, l’huile de compresseur d’air synthétique ne contient aucun contaminant dans les gouttelettes pouvant contribuer à une friction excessive et à des dommages aux pistons.
Chaque compresseur d’air a une viscosité d’huile différente qui est recommandée par le fabricant. Les consommateurs doivent suivre le manuel du propriétaire de chaque compresseur pour vérifier le bon type d’huile. L’huile du compresseur d’air trop épaisse pour les pièces internes s’accumulera et gênera le mouvement des pièces. D’un autre côté, une huile trop fine ne fournira aucun revêtement pour les pièces mobiles, ce qui pourrait endommager les pistons et les cylindres.
Les consommateurs doivent également noter que l’huile pour compresseur d’air contribue à une machine globalement plus silencieuse. Les compresseurs d’air sont notoirement connus pour être bruyants; l’huile aide à étouffer le bruit en permettant aux pièces de se déplacer les unes contre les autres de manière moins abrasive. Certains compresseurs d’air sont annoncés comme des types sans huile. Cependant, le bruit résultant de ces compresseurs a tendance à être beaucoup plus gênant que les types de compresseurs huilés.