Les camions chargent et déchargent souvent des marchandises à un quai de chargement, qui est une entrée surélevée qui s’aligne avec le plancher du lit du camion. Lorsqu’un camion recule jusqu’au quai, il est probable qu’un contact dur se produira entre le camion et le quai lui-même, ce qui pourrait entraîner des dommages au quai ainsi qu’au camion. Pour éviter un tel contact et des dommages ultérieurs, un pare-chocs de quai est installé à la lèvre inférieure du quai de chargement. Ce pare-chocs de quai est généralement fait de plastique ou de caoutchouc monté sur un cadre métallique pour absorber le choc de contact entre le camion et le quai.
La conception spécifique du pare-chocs de quai peut varier, bien que dans de nombreux cas, des lattes individuelles de caoutchouc soient montées côte à côte pour créer une structure d’absorption solide. Les lattes en caoutchouc sont comprimées ensemble dans un cadre métallique pour s’assurer qu’elles ne se desserrent pas ou ne se plient pas, et le cadre métallique est monté sur le béton du quai de chargement à l’aide de tire-fonds ou d’autres dispositifs de fixation lourds. Le pare-chocs de quai s’étend généralement sur toute la longueur du quai de chargement, et il peut même s’étendre partiellement sur les côtés de l’ouverture du quai, selon l’orientation du quai par rapport au camion.
D’autres styles de produits de pare-chocs de quai peuvent comporter du caoutchouc moulé moulé dans des formes spécifiques. Les pare-chocs en forme de L sont courants, car ils peuvent être montés aux coins de l’ouverture du quai de chargement. Des pare-chocs carrés peuvent également être montés le long du bas du quai de chargement ou sur les côtés. Ceux-ci ont tendance à être plus discrets que les pare-chocs fabriqués à partir de lattes de caoutchouc, bien qu’ils puissent être tout aussi efficaces et durables.
Le camion lui-même peut également comporter un pare-chocs de quai ou un ensemble de pare-chocs de quai en métal. Ces pare-chocs sont conçus pour protéger le camion uniquement, et ils peuvent endommager le quai de chargement en cas de contact. Les pare-chocs montés sur le camion sont conçus pour s’aligner avec les quais de chargement de différentes hauteurs et pour empêcher la porte arrière ou le lit du camion d’être endommagés par contact avec le quai.
Les quais de bateaux utilisent également des pare-chocs de quai pour protéger les coques des bateaux lorsqu’ils entrent dans une cale ou un quai. Ces pare-chocs sont généralement également en caoutchouc, car le caoutchouc a tendance à résister aux dommages causés par l’eau et, dans certains cas, même par la lumière directe du soleil. Les pare-chocs sont attachés au quai et entrent en contact avec la coque du navire alors qu’il se glisse à côté du quai.