Les produits sont expédiés quotidiennement dans le monde entier dans des colis et des conteneurs d’expédition. Les véhicules, les navires ou les avions peuvent les transporter, mais dans n’importe quel mode, ils sont exposés à des vibrations. Un test de vibration est souvent utilisé comme outil de contrôle qualité pour exposer les produits aux vibrations avant l’expédition. Les résultats peuvent être utilisés pour la conception de produits et d’emballages afin de réduire les dommages causés par les secousses et les rebonds. Les tests de vibration sont également utilisés pour la surveillance sur le terrain des pompes et des moteurs.
Lorsqu’une vibration se produit pendant le transport, une force agit sur une pièce et crée un mouvement dans une ou plusieurs directions. Lorsque la pièce est fixée dans un véhicule ou un conteneur d’expédition, le mouvement s’arrête et la pièce se déplace dans le sens inverse, créant des vibrations. Ce mouvement est appelé constante de ressort, et le mouvement continuera à moins que la vibration ne soit réduite par des conceptions d’emballage et de cerclage.
Il existe deux manières de créer des vibrations pour les tests de contrôle qualité. Un simple agitateur peut être placé sur la pièce et utilisé soit pendant un certain temps, soit jusqu’à la défaillance de la pièce. L’autre méthode consiste à placer la pièce ou l’emballage sur une machine d’essai de vibration, qui se déplace dans une ou plusieurs directions selon la conception. Des instruments d’effort peuvent être placés sur la pièce d’essai pour mesurer les effets des vibrations.
Une machine d’essai unidirectionnelle déplacera une pièce d’essai d’avant en arrière ou de haut en bas. Des moteurs hydrauliques ou électriques peuvent être utilisés pour entraîner l’équipement d’essai, l’hydraulique étant principalement utilisée pour les tests à basse vitesse. Un test unidirectionnel peut être un piston qui se déplace d’avant en arrière, créant un mouvement similaire dans la pièce d’essai.
L’équipement d’essai multidirectionnel peut mieux imiter les conditions réelles qu’un agitateur unidirectionnel. L’équipement expédié sur des camions ou des navires peut être soumis à ce type de test de vibration. Les différents mouvements créés par le test provoquent des contraintes similaires à celles observées lors du transport.
La conception pour la protection contre les vibrations consiste à rendre la pièce suffisamment solide pour résister aux dommages et à créer des emballages et des conteneurs d’expédition pour résister aux vibrations. Les conteneurs-caisses doivent être testés pour la résistance aux vibrations, car ils sont utilisés à la fois sur des navires et des camions et sont soumis à des contraintes différentes. Les tests pour les conteneurs d’expédition peuvent inclure une variété de tests de résistance et de résistance aux vibrations.
La coque du conteneur doit être résistante aux vibrations répétées et aux contraintes dues au chargement, aux mouvements et aux intempéries. Le contenu du conteneur doit être testé pour développer un emballage adéquat et un emballage secondaire qui résiste aux vibrations et aux chocs dus au chargement et à la manipulation. Un test de vibration peut également être effectué sur les systèmes de verrouillage du conteneur pour confirmer que le conteneur ne s’ouvrira pas à cause de contraintes répétées.
Dans la surveillance sur le terrain des pompes et des moteurs utilisés dans les processus industriels, beaucoup ont un moteur électrique connecté à un boîtier de pompe. L’arbre d’entraînement entre eux doit avoir des vibrations minimales pour assurer une longue durée de vie. L’alignement de l’arbre d’entraînement peut également être surveillé avec un équipement de test de vibration portable.