Quel est le plus grand navire du monde ?

Le plus grand navire jamais construit est le Knock Nevis, un superpétrolier de 458 mètres (1504 pieds) de longueur et 69 m (226 pieds) de largeur. Son poids à sec est de 564,763 647,955 tonnes, 1979 1981 tonnes à pleine charge d’huile. Construit entre XNUMX et XNUMX dans le chantier naval d’Oppama au Japon, ce navire est plus grand et plus lourd que l’Empire State Building de son côté. Pendant plus d’une décennie, il a été de loin le plus grand navire du monde, bien que sa fonction actuelle ne soit qu’un FSO (unité flottante de stockage et de déchargement).

À pleine charge, la structure du Knock Nevis atteint 24.6 m (81 pieds) sous l’eau, si profonde qu’elle ne peut pas naviguer dans la Manche, encore moins les canaux de Panama et de Suez. Cela l’empêche également de s’amarrer dans de nombreux grands ports du monde.

Le Knock Nevis est plus du double du tonnage du 2e plus grand navire au monde, qui ne pèse que 170,974 500,000 tonnes. À un moment donné, il y avait sept autres navires d’un tonnage supérieur à XNUMX XNUMX, mais ils ont tous été démolis depuis. Knock Nevis est plus du double de la taille des pétroliers typiques, comme le malheureux Exxon Valdez.

Les noms antérieurs du navire sont le Happy Giant, le Seawise Giant et le Jahre Viking. Bien qu’initialement construit pour un client grec, le navire a été rejeté en raison de problèmes de vibration dus à une conception défectueuse de l’engrenage. Ainsi, le navire a été vendu à des intérêts chinois et sa longueur a été allongée, à quel point il est devenu le plus grand navire jamais construit.

L’itinéraire typique du navire était de livrer du pétrole aux États-Unis depuis le Moyen-Orient, bien que Knock Nevis ait été utilisé comme unité flottante de stockage et de déchargement pendant la guerre Iran-Irak, lorsqu’il a été endommagé par un avion de chasse. Le navire fut réparé à grands frais à Singapour et vendu à une société norvégienne. Après avoir subi une série de changements de nom, le navire a finalement été stationné sur le champ pétrolier Qatar Al Shaheen, situé dans le golfe Persique, pour de bon, en tant que plate-forme de stockage.

Malgré sa taille massive, lorsque le Knock Nevis était en service, il était entretenu par un équipage de seulement 40 personnes.