Une enquête d’itinéraire est une opération de collecte de données pour recueillir des informations sur l’itinéraire proposé d’une route, d’une canalisation de service public ou d’une voie ferrée. Les géomètres sont chargés de trouver l’itinéraire le plus rentable à suivre. Un ingénieur utilisera les données collectées par les équipes d’enquête pour planifier l’itinéraire en détail et créer des spécifications que les équipes de travail devront suivre. Les équipes peuvent passer des jours ou des semaines sur le terrain, selon la nature du projet. Il est nécessaire d’avoir un diplôme d’arpenteur ou une qualification similaire pour participer à une enquête d’itinéraire, et parfois des postes de stage sont disponibles pour les étudiants en arpentage qui souhaitent acquérir des compétences pratiques.
Les gouvernements ou les entreprises commanderont une enquête sur les itinéraires alors qu’ils se préparent à étendre les services à une nouvelle zone. Les arpenteurs rencontreront des représentants pour discuter des plans, tels que le nombre de voies sur une route ou le type de services publics installés dans une région. Ces informations peuvent être importantes pour la planification, car les géomètres doivent réfléchir aux paramètres du projet. Les arpenteurs utilisent une variété d’équipements sur l’arpentage de la route pour profiler le paysage, en prenant une note particulière des formations géologiques, des limites de propriété et d’autres caractéristiques qui peuvent devenir un problème.
Les membres de l’équipe d’enquête sur l’itinéraire peuvent faire des recommandations sur l’itinéraire et le classement pour aider les ingénieurs à préparer des plans. Pendant qu’ils travaillent, ils peuvent réfléchir à des questions telles que s’il serait préférable de traverser ou de contourner divers aspects du paysage ; une vallée profonde peut être traversée à moindre coût avec un pont, tandis qu’une grande montagne peut être trop grande pour être traversée, ce qui nécessite une déviation de la route qui l’entoure. La pente peut être un sujet important pour les trains, car des pentes très raides peuvent être extrêmement difficiles pour les moteurs.
Les géomètres veulent trouver l’itinéraire le plus direct et le plus efficace. Les dépenses peuvent s’accumuler très rapidement lors de l’aménagement de routes, de voies ferrées et de lignes de services publics, en particulier face à des obstacles tels que des collines, de grandes rivières, etc. Ils doivent également tenir compte des risques géologiques comme les failles, qui pourraient présenter une menace pour l’intégrité du projet fini. Beaucoup s’appuient sur des logiciels pour les aider à organiser leurs données, car de gros volumes de matériel affluent au cours d’un relevé d’itinéraire.
Pendant l’enquête, le personnel peut laisser des marqueurs le long du chemin. Les membres du public doivent être conscients que le déplacement ou la falsification des marqueurs d’arpentage peut entraîner de graves sanctions, notamment des amendes et des peines de prison. Les communautés préoccupées par un tracé proposé peuvent généralement déposer des objections à différentes étapes du processus de planification.