Angesichts des Gewichts der meisten großen Lkw und der durchschnittlichen Kilometer, die jeder fährt, ist es nicht verwunderlich, dass sie normalerweise Reifen benötigen, die mithalten können. Ein Schwerlast-Lkw-Reifen ist oft eine der besten Möglichkeiten, um übergroße Fahrzeuge auf dem neuesten Stand zu halten, und findet sich normalerweise auf allem, von Sattelschleppern und Muldenkippern bis hin zu Stadtbussen und Kränen. Die Reifen, die bei solchen Fahrzeugen gut funktionieren, sind typischerweise größer und robuster als die Reifen, die man bei einem Pkw finden würde.
Ein hochwertiger LKW-Reifen kann mit verschiedenen Geländearten umgehen, was normalerweise für LKWs erforderlich ist, die regelmäßig querfeldein fahren. An nur einem Tag durchqueren zahlreiche Lastwagen in der Regel mehrere Bundesstaaten oder kleine Länder, jede Route mit eigenem Straßenbelag. Aus diesem Grund können die erfolgreichsten Lkw-Reifen in der Regel dazu beitragen, ein Rutschen auf den meisten Straßentypen zu verhindern. Die überlegene Reifenhaftung kann auch sicherstellen, dass die meisten Trucks sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen gut fahren.
Lange Fahrten erfordern oft mehr als nur robuste Reifen. Ein LKW-Reifen sollte auch lange halten. Lkw-Fahrer haben meist wenig Zeit, sodass ein Reifen, der langsam undicht wird und oft nachgefüllt werden muss, schadet. Darüber hinaus können Reifen, die häufig ersetzt werden müssen, Speditionen Geld kosten, weshalb die mit Hochleistungsgummi ausgestatteten Reifen normalerweise am besten funktionieren.
Traditionell verwenden die meisten großen Nutzfahrzeuge Zwillingsreifen, aber einige haben damit begonnen, nur einen besonders breiten Schwerlast-Lkw-Reifen an jeder Achsnabe zu verwenden. Dies liegt daran, dass viele Lastwagen in der Lage sein müssen, mehrere Pfund Fracht zu befördern, während sie unter einer maximalen Gewichtsgrenze bleiben. Je leichter das Reifengewicht ist, desto mehr Lastkraftwagen können transportiert werden, weshalb weniger oder leichtere Reifen, die immer noch haltbar sind, für viele Speditionen in der Regel eine bevorzugte Option sind. Ein Nachteil dieser Wahl ist, dass Single-Reifen im Gegensatz zu Zwillingsreifen in der Regel nicht mehr befahren werden können, nachdem sie platt geworden sind.
Die Wahl des bestmöglichen Lkw-Reifens ist wichtig, auch weil die meisten Lkw viel mehr als vier Reifen haben. Tatsächlich haben einige bis zu zehn, was die Reifenauswahl zu einer großen Entscheidung macht. Viele Lkw-Reifen auf dem Markt bieten ähnliche Vorteile wie Haltbarkeit und hervorragende Haftung. Reifenfirmen versuchen heute oft, sich abzuheben, indem sie Reifen anbieten, die auch kraftstoffsparend und so leise wie möglich für den ultimativen Lkw-Fahrerkomfort sind.