Für den Landwirt, ob Vollzeit- oder Hobby-Landwirt, gibt es kaum etwas Frustrierenderes als einen nicht funktionierenden Traktor. Traktoren scheinen die nervige Eigenschaft zu haben, dass sie gerade dann zusammenbrechen, wenn der Benutzer bereit ist, einen Pflug oder eine Pflanzmaschine anzuschließen, und dies oft an dem Ort, der am weitesten von der Scheune oder Werkstatt entfernt ist. Das häufig wiederholte „Murphy’s Law“ besagt, dass, wenn etwas schief gehen kann, es auch passieren wird. Offensichtlich besaß Mr. Murphy einen Traktor.
Zum Glück sind die Grundlagen der Traktorreparatur schnell erlernt. Meistens bestehen sie darin, sich daran zu erinnern, dass ein Traktor kein Auto oder Lastwagen ist. Dieser Unterschied wird am besten durch die Tatsache veranschaulicht, dass die Wartung des Traktors nicht darauf basiert, wie viele Kilometer gefahren wurden, sondern eher darauf, wie viele Stunden die Maschine betrieben wurde. Ein Traktor ist ständig gezwungen, unter nicht idealen Bedingungen zu arbeiten und ist einer maximalen mechanischen Belastung ausgesetzt.
Ein Traktorbesitzer sollte seine Werkstatt mit Ersatzteilen gut vorrätig halten und wissen, wie man diese einbaut. Dazu gehören Öl- und Kraftstofffilter, die sowohl im Frühjahr als auch im Herbst gewechselt werden sollten, sowie verschiedene modellspezifische Riemen. Traktoren brechen Riemen wie ein Zehnjähriger Schnürsenkel, und ein Traktorbesitzer kann nie genug Reserven haben. Wenn er mehrere Fahrten zum Lager vermeiden möchte, sollte er außerdem zusätzliche Wasser-, Kraftstoff- und Hydraulikschläuche kaufen.
Ein Besitzer sollte bedenken, dass er nicht alle Traktorreparaturen selbst durchführen kann. In diesem Fall ist das wichtigste Element für die Traktorreparatur das Traktorreparaturhandbuch. Fast ebenso wichtig ist die Telefonnummer eines Lieblingsmechanikers, Schweißers und Händlers von Traktorreifen. Dies gilt insbesondere im letzteren Fall, da für den Transport und das Wechseln der riesigen Hinterreifen eines Traktors spezielles Equipment erforderlich ist.
Ein Großteil der Traktorreparatur besteht darin, Probleme zu stoppen, bevor sie auftreten. Der Benutzer sollte immer die Flüssigkeitsstände – hauptsächlich Öl, Frostschutzmittel und Hydraulikflüssigkeiten – überprüfen und sicherstellen, dass der Luftdruck in den Reifen angemessen ist. Besitzt er sowohl dieselbetriebene als auch benzinbetriebene Traktoren, sollte er darauf achten, dass er die Kraftstoffe nicht verwechselt. Es passiert öfter als man denkt und wird einen Motor total zerstören.
Traktoren laufen heiß und werden normalerweise von Schmutz- und Schleifmittelwolken angegriffen. Daher sollte eine regelmäßige Kontrolle der Dichtungen und Dichtungen durchgeführt werden. Der Benutzer sollte viel Fett zur Hand haben und seinen Traktor gut geschmiert halten. Auch Zündkerzen sollten relativ häufig gereinigt oder ausgetauscht werden. Selbst wenn Sie all diese Tipps befolgt haben, wird ein Traktor immer noch eine Panne haben. Dies sollte jedoch seltener geschehen und die Reparatur sollte keine größeren Operationen nach sich ziehen.