Die Reparatur der Auffahrt hängt stark von der Art der Auffahrt ab. Wenn die Auffahrt aus Zement besteht, müssen Sie einfach Zementspachtel kaufen und auf die zu reparierende Fläche auftragen. Eine Asphalteinfahrtsreparatur erfordert einige Spezialanwendungen, die sich je nach Größe der Reparatur unterscheiden.
Beginnen Sie bei der Reparatur der Asphalteinfahrt damit, jegliches Wachstum zu reduzieren, das den Umfang der Einfahrt verdrängt, um rundum saubere Kanten zu schaffen. An dem Tag, an dem Sie das Dichtmittel auftragen – dem letzten Schritt im Reparaturprozess der Auffahrt – möchten Sie möglicherweise auch das Hausfundament und / oder den Garagentorbereich abkleben oder abkleben, um die Bereiche außerhalb der Auffahrt frei von Anwendungen zu halten.
Reinigen und bereiten Sie jeden Zielbereich, der repariert werden muss, richtig vor. Wenn Unkraut oder Gräser durch die Ritzen wachsen, sollten Sie sie ausgraben und Unkrautvernichter anwenden. Reinigen Sie jeden Bereich mit warmem Wasser und Waschmittel. Verwenden Sie zum Auftragen eine Bürste mit harten Borsten und spülen Sie anschließend gründlich mit dem Gartenschlauch ab. Verwenden Sie bei Öl- oder Fettflecken einen im Baumarkt erhältlichen Ölfleckenreiniger und befolgen Sie die Anweisungen auf dem Produkt. Bei diesen Produkten handelt es sich um Primer, die ein wenig Zeit zum Einwirken benötigen.
Für Risse mit einer Breite von weniger als 12 mm verwenden Sie eine leicht erhältliche Rissspachtelmasse, die mit einer handelsüblichen Kartuschenpistole, einem Düsenapplikator aufgetragen oder einfach eingegossen werden kann. Den Auftrag mit einem Spachtel glätten und aushärten lassen. Wenn die Auffahrtsreparatur ungewöhnlich tief ist, sollten Sie den Riss zuerst mit grobem Sand bis zu einem festgestampften Niveau von etwa ¼ Zoll (3 mm) von der Oberfläche auffüllen. Rissspachtel auf die verbleibende Fläche auftragen, mit Spachtel glätten und aushärten lassen. Für Risse, die größer als ½ Zoll (12 mm) breit sind, müssen Sie einen sogenannten „Cold-Patch“ verwenden, der bei vielen Marken im Baumarkt erhältlich ist.
Für Löcher benötigen Sie ein „Cold Patch“-Produkt, müssen aber möglicherweise auch das Loch weiter aufbrechen, um stabile, gerade Kanten und eine quadratische Form zu erhalten. Wenn die Auffahrtsreparatur mehr als 2 Zoll (48 mm) tief ist, brechen Sie die Stücke, die Sie gerade gegraben haben, auf und verwenden Sie sie als Füllmaterial bis zu einer Höhe von etwa 1-½ Zoll (36 mm) über der Oberfläche. Bringen Sie das Pflaster in Ebenen mit einem Spachtel- und Stampfverfahren an. Tragen Sie so viel auf, dass eine leichte Kurve über der Einfahrtsebene entsteht. Legen Sie ein Stück Sperrholz über den Flicken und parken Sie Ihr Auto zum Komprimieren über dem Sperrholz. Nach ausreichender Aushärtungszeit (zwischen 2 und 7 Tagen oder mehr, je nach Herstellerempfehlungen und Wetterbedingungen) Versiegelung auf die gesamte Fahrbahn auftragen.
Die saubere und ausgehärtete Auffahrt muss in der Regel vor dem Auftragen des Dichtmittels mit Wasser besprüht werden. Gießen Sie als Nächstes einen 30 cm breiten Streifen Versiegelung über den Teil der Auffahrt, der der Garage oder dem Fundament des Hauses am nächsten liegt. Verwenden Sie einen robusten, langstieligen Rakel, um den Schwad auf ca. 3 m (4 bis 1 Fuß) zu verbreitern und die Einfahrt Kante an Kante abzudecken. Verwenden Sie eine steife Bürste mit langem Griff, um die Oberfläche zu glätten, und wiederholen Sie diesen Vorgang bis zum Ende der Auffahrt. Zum Schluss die Einfahrt der Einfahrt versperren, bis die entsprechende Aushärtezeit abgelaufen ist.