Ein Rundriemen ist ein weiches Gummigerät, das in Anwendungen mit niedrigem Drehmoment verwendet wird. Der Rundriemen ähnelt einem Gummi-O-Ring und ist so konzipiert, dass er in einer V-Nut von 60 Grad für optimale Reibung und Biss arbeitet. Die oft elastischen Eigenschaften des Rundriemens tragen dazu bei, dass in den meisten Anwendungen keine Spannrolle erforderlich ist. Die Größe des Rundriemens kann verändert werden, indem der Riemen geschnitten und die beiden Enden mit verschiedenen Methoden zusammengefügt werden.
Viele Arten von Rundriemen werden häufig in Werkzeugen wie elektrischen Bohrmotoren, Fräsmaschinen und Drehmaschinen verwendet. Ein Rundriemen findet sich auch häufig in Staubsaugern, Küchengeräten und eingeschränkten Automobilanwendungen. Der Rundriemen wurde für optimale Griffigkeit bei Anwendungen mit niedrigem Drehmoment entwickelt und wird auch häufig in Anwendungen verwendet, bei denen der Riemen verdreht werden muss, wie z. B. bei zwei sich kreuzenden Blindwellen.
Im Gegensatz zu einem typischen Keilriemen, der allgemein als Keilriemen bezeichnet wird, ist der zur Herstellung von Rundriemen verwendete Gummi sehr weich und biegsam. Durch diese weiche Konsistenz konnten die Riemen um zwei Riemenscheiben oder Wellen gespannt und ohne Riemenspannrolle betrieben werden. Die Tendenz des Gummis, noch klebriger zu werden und somit mehr Griffigkeit zu bieten, wenn es aufgrund von Reibung aufgrund von geringem Schlupf erhitzt wird, macht diesen Riemen zu einer guten Wahl für den Einsatz auf einer Drehmaschine oder einem Bohrmotor.
Während die runde Form des Riemens eng in eine U-Nut-Riemenscheibe passt, ist die optimale Form einer Riemenscheibe bei Verwendung eines Rundriemens eine Keilriemenscheibe. Darüber hinaus wird allgemein ein 60-Grad-V für die Verwendung mit dem runden Riemen empfohlen. Die U-gerillte Riemenscheibe wird typischerweise auf Führungsriemenscheiben oder unkritische Riemenscheibenantriebssysteme verzichtet. Gelegentlich wird bei den weichsten Gummiriemen eine U-Rillen-Riemenscheibe verwendet, da die U-förmige Nut die maximale Kontaktfläche für den klebrigen Riemen nutzt und Schlupf normalerweise kein Problem darstellt.
Ein Vorteil, den ein Rundriemen gegenüber einem typischen Keilriemen hat, besteht darin, dass er durch Wegschneiden und Beschneiden von Material in der Größe geändert werden kann. Der Gummi wird geschnitten und die erforderliche Menge entfernt, um den Riemen auf die richtige Länge zu bringen. Die beiden Enden des beschnittenen Bandes werden mit verschiedenen Methoden wie Kleben, Schmelzen und Heften wieder verbunden. Beim Verkleben eines Riemens muss unbedingt ein schnellhärtender Kleber wie Kontaktkleber verwendet werden, um die Riemenenden wieder zusammenzukleben.