Was ist ein Azimut-Kompass?

Ein Azimut-Kompass ist ein Kompass, der Richtungs- oder Peilungsmarkierungen in Bezug auf Azimut-Winkel und nicht jede andere Form der Peilung anzeigt. Es gibt zwei Hauptsysteme, die verwendet werden, um Richtungsmarkierungen auf der Vorderseite eines Kompasses anzuzeigen: Quadrantenpeilung und Azimutpeilung. Beide Systeme liefern exakt die gleichen Richtungsinformationen, jedoch in einem anderen Format. Menschen, die einen Kompass verwendet haben, haben höchstwahrscheinlich einen Azimut-Kompass verwendet.

Das Quadrantenpeilungssystem markiert sowohl die Nord- als auch die Südposition als null Grad. Die Richtung wird dann in Grad gemessen, wobei Nord und Süd als Basisbezugspunkte verwendet werden. Wenn Sie beispielsweise bei Norden beginnen und sich um 35° im Uhrzeigersinn bewegen, erhalten Sie einen Quadranten mit der Peilung N35°E. Wenn Sie alternativ bei Ost beginnen und sich um 55° gegen den Uhrzeigersinn bewegen, erhalten Sie dieselbe Peilung N35°E. In diesem System ist Nord oder Süd immer die erste Notation in der Peilung.

Die am häufigsten verwendeten Kompassmarkierungen sind die des Azimut-Peilungssystems. In diesem System ist die einzige mit Null markierte Position Norden. Im Uhrzeigersinn werden Grad über die vollen 360° eines vollständigen Kreises hinzugefügt. In diesem System wird Ost als 90°, Süd als 180° und West als 270° gekennzeichnet.

Die folgende Tabelle verdeutlicht die beiden Systeme weiter. Die Tabelle enthält acht separate Richtungskurse, die jeweils zuerst als Quadrantenpeilung und dann als Azimutpeilung ausgedrückt werden.
Quadrantenlager
N
N35°O
E
S42°E
S
S22°W
W
N1°WAzimutlager

35°
90°
138°
180°
202°
270°
359°

Azimutpeilungen basieren auf dem Konzept eines Azimutwinkels, der auch einfach als Azimut bezeichnet wird. Ein Azimut ist von jedem gegebenen Beobachtungspunkt aus definiert als der Winkel zwischen einem Objekt oder Punkt und einer Referenzlinie, normalerweise zum wahren Norden, der sich von dieser Referenzlinie im Uhrzeigersinn auf einer horizontalen Ebene wegbewegt. Wenn Sie beispielsweise auf einem Schiff mit dem Ozean als horizontaler Referenzebene stehen, ist der Winkel zwischen dem wahren Norden und, sagen wir, einem Leuchtturm der Azimut für diesen Leuchtturm relativ zum Schiff, wobei dieser Winkel gemessen wird, indem Sie sich im Uhrzeigersinn von der Linie weg zu . bewegen wahrer Norden.

Wenn dieses Schiff entlang einer Peilung S10°W fährt, stellt sich der Navigator auf diesem Schiff eine entlang dieser Peilung gezogene Linie vor, die sich mit einer Linie schneidet, die vom Schiff nach Norden gezogen wird. Der 190°-Winkel, der von diesen beiden Linien gebildet wird, ist der Azimut, der die Richtung definiert, in die das Schiff relativ zum geographischen Norden fährt. Ein Azimut-Kompass auf diesem Schiff würde eine Peilung von 190° anzeigen.
Der größte jemals gemessene Azimutwinkel beträgt 359 Grad 59 Minuten 59 Sekunden, oft geschrieben als 359° 59′ 59″, was etwas weniger als die durch einen Vollkreis definierten 360° ist. Technisch gesehen ist es aufgrund des Azimut-Peilungssystems falsch, dass jeder Punkt auf dem Kompass sowohl als 0° als auch als 360° markiert ist. Aus diesem Grund markiert ein Azimut-Kompass N per Konvention als 0°.

Der Begriff des Azimutwinkels wird in vielen praktischen Anwendungen häufig verwendet. Dazu gehören Landnavigation, Himmelsnavigation, Kartierung und Artillerie. Das Hauptmerkmal, das einen Azimut-Kompass von jedem anderen Kompass unterscheidet, sind die Richtungsmarkierungen auf der Vorderseite des Kompasses und nicht der Unterschied in der technischen Funktionsweise des Kompasses.