Existen varias formas de carreras de motos, y para cada una, se debe construir una motocicleta específica. Una de esas formas de carrera es la carrera de motos pro stock, y se debe construir una bicicleta específica para acomodar las velocidades alcanzadas por estas bicicletas. Una bicicleta profesional es el equivalente de una motocicleta profesional; están construidos en exceso para ir rápido y recto, y deben tener una barra antivuelco trasera para evitar que la bicicleta extremadamente poderosa se voltee hacia atrás.
Una bicicleta profesional está diseñada exclusivamente para la carrera de resistencia. La distancia entre ejes de la bicicleta profesional es mucho más larga que la mayoría de las motocicletas, para acomodar la aceleración rápida. Debido a que este tipo de motocicleta no tendrá curvas cerradas, el cuadro no necesita ser corto para permitir tales giros. En muchas bicicletas profesionales, la distancia entre ejes (la distancia entre las ruedas delanteras y traseras) a menudo es ajustable y se puede personalizar para ciertas pistas de carreras o condiciones. Los modelos populares tienen una horquilla de suspensión en la parte delantera de la bicicleta para absorber los golpes, pero la parte trasera de la bicicleta suele ser un cuadro rígido sin suspensión. Esto evita la pérdida de velocidad y potencia para flexionar la suspensión.
Los componentes de la bicicleta profesional pro son muy sofisticados. La mayoría de las bicicletas tienen transmisiones manuales de cinco velocidades que se cambian utilizando una palanca de cambios de aire, que es operada por un botón montado en el manillar. Una computadora a bordo monitorea la función del motor, y después de la carrera, la computadora puede decirle al piloto qué aspectos del rendimiento del motor deben ajustarse para la próxima carrera. Se montan neumáticos extremadamente anchos en la parte trasera de la bicicleta. Están hechos de compuestos de caucho grueso y generalmente son buenos para siete u ocho carreras por una pista.
Los motores de una bicicleta profesional varían en tamaño y componentes, pero muchos son tan grandes como 350 caballos de fuerza. Se han establecido registros en bicicletas que alcanzan de 0-60 millas por hora (0-96.5 kilómetros por hora) en un segundo, y 0-100 millas por hora (0-161 kilómetros por hora) en dos segundos. Pueden alcanzar velocidades de casi 200 millas por hora (322 kilómetros por hora) en la pista, completando la carrera de un cuarto de milla (.40 kilómetros) en 6-8 segundos.