Uno skycap è un facchino che lavora in un aeroporto, assistendo i passeggeri con bagagli, sedie a rotelle e altre esigenze speciali. In genere, i visitatori di un aeroporto possono identificare gli skycaps con le loro uniformi, che sono spesso dai colori vivaci o altrimenti distintivi in ??modo da distinguersi. I lavori Skycap sono generalmente posizioni entry-level, con un basso tasso di retribuzione e possibilità minime di avanzamento. Alcune compagnie aeree hanno eliminato del tutto gli skycaps, nell’interesse della riduzione dei costi.
Un servizio per i viaggiatori
Lo skycap è il discendente del redcap, un facchino ferroviario. I Redcaps sono stati nominati per i loro distintivi cappelli rossi, che li hanno aiutati a distinguersi in mezzo alla folla in modo che i passeggeri delle ferrovie potessero facilmente identificarli. Quando le compagnie aeree commerciali divennero vitali, molte compagnie aeree fornirono il servizio di skycap perché le persone erano abituate a ricevere assistenza dai facchini ferroviari e il termine “skycap” fu coniato per descrivere i facchini che lavoravano negli aeroporti.
La maggior parte degli skycaps sono pronti vicino alle porte d’ingresso dell’aeroporto, in modo da poter incontrare i passeggeri appena arrivano. Gli skycaps di solito hanno accesso ai carrelli per i bagagli per spostare grandi quantità di bagagli in giro e possono anche aiutare con sedie a rotelle, passeggini e oggetti ingombranti. In alcuni aeroporti, uno skycap potrebbe anche effettuare check-in a bordo campo per i voli, consentendo ai passeggeri di saltare le linee al banco della compagnia aerea. Skycaps spesso risponde anche alle domande dei passeggeri e dei familiari.
Tipping
Skycaps tradizionalmente sono pagati per i loro servizi. Sebbene non sia necessaria la mancia, poiché gli skycaps sono tecnicamente un servizio fornito dalle compagnie aeree, il loro tasso di retribuzione è di solito così basso che sono costretti a fare molto affidamento sulle mance. In genere, vengono offerti suggerimenti per ogni bagaglio; negli Stati Uniti, ad esempio, sono comuni mance di $ 1-2 dollari USA per borsa, con punte più alte offerte per servizi extra o durante i periodi di viaggio per le vacanze.
In alcuni aeroporti, le compagnie aeree hanno cercato di vietare il ribaltamento degli skycaps, sostenendo che il costo della movimentazione dei bagagli è incluso nel prezzo del biglietto. Alcune compagnie aeree sottolineano che molti viaggiatori non dispongono di valuta locale o potrebbero non avere denaro facilmente accessibile perché non si aspettano di spendere soldi in aeroporto. Skycaps ha espresso fermamente contro i tentativi di vietare la mancia, sostenendo che i pronostici sono una parte importante dei loro guadagni e sottolineando che se le persone vogliono dare consigli, saranno in grado di farlo.