Una cappa è una funzione integrata nel cofano di un’auto o di un camion per scopi funzionali o decorativi. La paletta del cofano consentirà all’aria di passare attraverso la parte superiore del cofano e nel vano motore, fornendo così al motore l’aria più fresca da utilizzare durante la combustione. Ciò può migliorare la potenza del motore in alcuni casi. Per rendere possibile questa presa d’aria, la paletta del cofano deve essere sollevata sopra la superficie del cofano per letteralmente “raccogliere” l’aria che passa sopra il cofano nel vano motore. In altri casi, lo scoop può essere puramente ornamentale per migliorare l’estetica dell’auto.
Le automobili ad alte prestazioni spesso dispongono di una scoop del cofano per garantire un po ‘di potenza in più al motore, sebbene la scoop del cofano stia diventando sempre più popolare anche su altri veicoli. La presa d’aria può migliorare la potenza del motore consentendo all’aria più fresca e densa di raggiungere le prese d’aria. Alle alte velocità, l’aria può entrare nel vano motore con maggiore forza, migliorando ancora una volta la potenza del motore in alcuni casi. A volte noto come ram air, questa erogazione di aria ad alta velocità di solito è efficace solo sui veicoli da corsa poiché l’auto deve viaggiare a velocità molto elevate per sentire qualsiasi effetto.
La posizione della paletta sul cappuccio è cruciale per la sua efficacia. Di solito si trova verso la parte posteriore del cofano, più vicino al parabrezza, perché qui è probabile che la pressione del vento sia più alta. Ciò forza l’aria verso il basso nella paletta, che deve essere posizionata strategicamente anche all’interno del vano motore per fornire l’aria più fredda alle parti del motore che ne trarranno beneficio. Una notevole quantità di design deve andare nel posizionamento e nella progettazione della forma della paletta per garantire i benefici della paletta.
Le palette decorative del cappuccio possono essere posizionate ovunque sul cappuccio. Producono un po ‘di resistenza extra, il che significa che non ostacoleranno molto le prestazioni, se non del tutto. L’interno della paletta del cofano verrà bloccato, il che significa che la paletta decorativa non fornirà aria più fresca al motore. La maggior parte delle palette decorative non passa attraverso il cofano come le palette delle prestazioni; invece, sono semplicemente una caratteristica dello strato esterno della cappa. Possono aiutare a far sembrare il veicolo più simile a un veicolo ad alte prestazioni e la popolarità delle palette decorative ha portato a un maggior numero di produttori, compresi quelli su modelli non performanti.