Viele Fluggäste haben über das öffentliche Durchsagesystem die kryptische Ansage „Flugbegleiter, bitte Abgleich vorbereiten“ gehört. Dies ist ein Verfahren, das von Flugbegleitern durchgeführt wird, bevor sich ein Flugzeug vom Gate wegdrückt, und erneut, wenn das Flugzeug landet, bevor die Türen geöffnet werden, damit die Passagiere aussteigen können. Die Flugbegleiter prüfen, ob die Türen zu diesem Zeitpunkt mit Notrutschen „bewaffnet“ sind.
Wenn die Türen eines Flugzeugs scharfgeschaltet sind, werden sie an aufblasbaren Rutschen befestigt, die beim Öffnen der Türen automatisch herausspringen und aufblasen, so dass Personen schnell aus dem Flugzeug entkommen können. Nachdem ein Flugzeug erstmals mit Passagieren beladen wurde, schließen und bewaffnen die Flugbegleiter im Rahmen der routinemäßigen Startvorbereitung auf Anweisung des Piloten alle Türen. Während der Gegenkontrolle überprüfen die Flugbegleiter noch einmal, ob alle Türen scharf sind und melden sich beim leitenden Flugbegleiter.
In vielen Gegenden kann ein Flugzeug nicht von einem Gate oder einer Treppe zurücktreten, bis die Türen scharfgeschaltet sind, falls es auf dem Rollfeld einen Notfall gibt, der eine Evakuierung erfordert. Die Notrutschen können auch als Auftriebsmittel verwendet werden, falls ein Flugzeug im Wasser abstürzt und Passagiere den Absturz überleben. Der Cross-Check gehört zu einer Reihe von Verfahren, die sicherstellen sollen, dass ein Flugzeug flugsicher ist.
Sobald ein Flugzeug landet, müssen die Türen entschärft werden, bevor die Passagiere aussteigen können, da sich sonst die Rutschen beim Öffnen der Türen aufblasen würden. Sobald das Flugzeug zum Stillstand gebracht wurde, fordert der Pilot die Flugbesatzung auf, die Türen zu entschärfen und zu überprüfen, ob sie tatsächlich entschärft wurden, damit sie sicher geöffnet werden können, damit die Passagiere aussteigen und ihre Reise fortsetzen können Weg.
Übrigens, auch wenn die Sicherheitsansagen in Flugzeugen langweilig sein mögen, ist es für die Passagiere eine gute Idee, ihnen zuzuhören, da das Layout der Flugzeuge der einzelnen Fluggesellschaften leicht unterschiedlich ist. Selbst wenn eine Person schon einmal mit einem bestimmten Flugzeugtyp geflogen ist, ist sie möglicherweise nicht mit den Sicherheitsverfahren für das Flugzeug vertraut, in dem sie sich tatsächlich befindet. Durch die Beachtung des Sicherheitsvortrags können Passagiere sicherstellen, dass sie im Notfall wissen, was zu tun ist.