Ein Hubventil ist eine Steuervorrichtung, die verwendet wird, um der Hub- oder Nachlaufachse eines Sattelschleppers Luft zuzuführen, die im Allgemeinen als Fallachse bezeichnet wird. Das Hubventil befindet sich normalerweise auf dem Armaturenbrett des Traktors und wird normalerweise von einem Luftdruckmesser begleitet, der den auf die Nachlaufachse aufgebrachten Luftdruck anzeigt. Wenn ein Fahrer das Gefühl hat, dass die Situation das Einrücken der Nachlaufachse rechtfertigt, wird das Hubventil betätigt, um Luft auf die Achse zuzuführen. Sobald der Fahrer überzeugt ist, dass der Einsatz der Nachlaufachse nicht mehr erforderlich ist, kann die Luft aus der Luftfederung durch Abschalten des Hubventils abgelassen werden.
Sattelschlepper verwenden eine Anhänger- oder Hängeachse, um bestimmte Lastgewichtsbeschränkungen zu erfüllen, indem das Gewicht des beladenen Traktors und Anhängers über einen größeren Bereich verteilt wird. Durch den Anbau einer Hängeachse an eine Zugmaschine oder einen Anhänger hat der Fahrer die Möglichkeit, die luftgefederte Achse mit dem Hubventil zu betätigen. Dabei wird eine Luftblase mit Luft beaufschlagt, die die Achse nach unten auf die Straße drückt. Durch die Manipulation der Luftdruckmenge, die in die Airbagaufhängung gepumpt wird, hat der Fahrer die Möglichkeit, die Art und Weise zu ändern, wie das Fahrzeug sein Gewicht auf die Fahrbahn verteilt.
Wenn der Sattelzug eine Wiegestation oder eine Waagenkabine überfährt, informiert der Kabinenbetreiber den Fahrer, ob das Fahrzeug das zu transportierende Gewicht einhält. Gelegentlich muss der Fahrer möglicherweise die Position der Anhängerräder oder der Sattelkupplung anpassen oder die Nachlaufachse absenken, um das Gewicht entsprechend neu zu verteilen. Ein Problem beim Platzieren vieler Reifen auf dem Boden besteht darin, dass das Fahrzeug einen schlechteren Kraftstoffverbrauch erhält, wenn die zusätzlichen Reifen gedreht werden müssen. Der zusätzliche Gummi auf der Straße erschwert auch das Wenden des Trucks sehr stark, da die zusätzlichen Reifen bei Kurvenfahrten über die Straßenoberfläche gezogen werden müssen.
Durch den Einsatz eines Liftventils kann der Fahrer bei einer Kurve die Hängeachse anheben. Der Fahrer wird auch die zusätzlichen Räder und Achsen anheben, um den Stadtverkehr und das Rückwärtsfahren in ein Dock zu bewältigen. Viele Fahrer manipulieren das Hubventil und heben die Reifen von der Straße ab, wenn sie auf der Autobahn fahren, um einen besseren Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Einige Fahrzeuge verwenden separate Hubventilsteuerungen für den Traktor und den Anhänger, damit die Achsen unabhängig voneinander abgesenkt und angehoben werden können.