Was ist ein Tiller-Motor?

Ein Pinnenmotor ist typischerweise der benzinbetriebene Motor, der die Pinne oder den Rototiller antreibt. Die Motoren können von weniger als 10 PS bei den Gartenfräsen vom Typ Mantis bis zu mehr als XNUMX PS bei den größeren Gartenfräsen vom Typ Troy Bilt laufen. Der Motor der Bodenfräse ist normalerweise über den Zinken der Bodenfräse montiert, um das Gewicht auf diese zu legen und eine bessere Bodenbearbeitung zu ermöglichen. Dies sind normalerweise horizontal eingebaute Motoren; einige der größeren Fräsen verwenden jedoch Motoren mit vertikaler Welle.

Bei Motorhacken wie der Mantis-Pinne ist der Motor der Bodenfräse ein Zweitaktmotor, ähnlich wie die Motoren, die bei Fadentrimmern verwendet werden. Bei diesen Motoren muss das Benzin mit Zweitaktöl gemischt werden, um den Motor zu schmieren. Größere Gartenhacken verwenden einen Viertakt-Motorhacken – die Motoren, die beispielsweise bei den meisten Rasenmähern verwendet werden. Bei diesen Motoren muss das Öl nicht mit dem Benzin vermischt werden und sind etwas einfacher zu bedienen und zu warten.

Nahezu die gesamte Motorkühlung der Deichsel erfolgt in Form von Luftkühlung. In das Schwungrad des Motors eingegossene Rippen ziehen Außenluft in die Metallabdeckung des Motors und leiten sie an den Kühlrippen des Motors vorbei. Dies hilft, die Wärme abzuleiten und vom Motor der Bodenfräse abzuleiten. Dadurch kann der Motor auch ohne Kühler betrieben werden.

Bei einigen Bodenfräsen treibt der Motor der Bodenfräse nicht nur die Zinken, sondern auch die Antriebsräder an. Dies ist durch die Verwendung eines Getriebes möglich. Der Motor ist mit dem Getriebe verbunden, das einen Teil der Kraft an die Antriebsräder und einen Teil an die Deichselzinken oder den Deichselaufsatz leitet. Der Motor arbeitet mit einer gegebenen Geschwindigkeit und die Getriebezahnräder leiten die richtige Geschwindigkeit über eine Reihe von Zahnrädern oder Riemen und Riemenscheiben zu verschiedenen Bereichen der Deichsel.

Die überwiegende Mehrheit der Motorpinne verwendet ein Zugseil, um sie zu starten; Einige der High-End-Modelle verwenden jedoch eine Batterie und einen elektrischen Anlasser, ähnlich wie bei einem Automobil. Die Pull-Start-Versionen sind die gebräuchlichsten und sind relativ einfach zu starten. Der Pinnenmotor hat keinen sehr hochverdichtenden Motor, so dass er von den meisten Leuten gezogen werden kann.

Die benzinbetriebene Bodenfräse hat die Gartenarbeit viel angenehmer gemacht als in Zeiten, in denen eine Schaufel und eine Hacke die einzige Wahl waren, um einen Garten zu pflegen. Mit der Einführung der Mikrofräse, wie der Mantis, sind jetzt auch Blumenbeete pflegeleicht. Der Motor der Bodenfräse hat sich seinen Platz in den Herzen der Gärtner auf der ganzen Welt verdient.