Ein Getriebezug ist eine Reihe von Zahnrädern, die zusammenarbeiten. Diese Gruppe von Zahnrädern kann auf verschiedene Weise angetrieben werden und ist effektiv, um eine Kraftform in eine andere umzuwandeln, um jede benötigte Funktion auszuführen. Räderwerke sind auf fast allen mechanischen Geräten zu finden und variieren je nach Funktion in der Größe.
Als eine der ersten Weiterentwicklungen einfacher Maschinen umfasst das Räderwerk sowohl das Rad als auch den Hebel. Wenn mehrere Zahnräder zusammen verwendet werden, können sie Aufgaben ausführen, die einen höheren Kraftaufwand erfordern, als nur ein einziges Zahnrad leisten kann. Ein kleines Zahnrad, das von einem Motor gedreht wird, kann beispielsweise ein größeres drehen. Das größere Zahnrad kann größere Objekte bewegen als das kleinere Zahnrad, aber aufgrund der Verwendung kleiner Zahnräder, um seine Drehung anzutreiben, benötigt das große Zahnrad keinen größeren, weniger effizienten Motor, um zu funktionieren.
Den Zahnrädern in einem Zug werden traditionell unterschiedliche Namen gegeben. Das Zahnrad, das die Kraftquelle für das Getriebe liefert, wird als Antriebsrad bezeichnet, während das letzte Zahnrad im Getriebe, das die Energie empfängt, als Abtriebsrad bezeichnet wird. Zahnräder zwischen diesen beiden werden als Leerlauf bezeichnet.
Die Energiemenge, die jedes Zahnrad übertragen kann, hängt von der Anzahl der Zähne und der Größe ab. Jedes Zahnrad in einem Räderwerk kehrt die Drehrichtung um, die es erhält. Diese beiden Faktoren müssen berücksichtigt werden, da der Kraftbetrag und die Kraftrichtung, die das angetriebene Zahnrad erhält, die genauen Arten sein müssen, die für das angetriebene Gerät erforderlich sind.
Um den richtigen Endbetrag und die richtige Kraftrichtung zu erreichen, können viele verschiedene Arten von Zahnrädern in einem Getriebezug verwendet werden. Neben den typischen abgerundeten Stirnrädern, bei denen es sich im Wesentlichen um Räder mit Zahnreihen handelt, gibt es Zahnstangenräder, die Energie von einem Stirnrad auf einen Riemen oder eine Schraube übertragen. Kegelräder sind ebenfalls üblich. Dies sind dickere Versionen von Stirnrädern und werden verwendet, um Energie von einem Stirnrad in einem 90-Grad-Winkel zu übertragen. Stirnräder können ineinander gesetzt werden, um Rotationsenergie in Rotationsenergie zu übertragen.
Ein Räderwerk ist eines der ältesten und praktischsten Mittel zur Übertragung mechanischer Kraft. Von frühen Wasserrädern bis hin zu modernen Verbrennungsmotoren kommen sie in fast allen mechanischen Umgebungen zum Einsatz und können mit jahrtausende neuer und älterer Technik zusammenarbeiten. Selbst wenn andere Formen älterer Technologie obsolet werden und durch neuere, komplexere Formen ersetzt werden, ist es wahrscheinlich, dass Getriebezüge immer noch allgemein verwendet werden.